连接通榆河
铺就便民路
10月15日上午9:58
由中铁四局承建的
盐城市赣江路—海洋路
连接大桥顺利合龙
至此通榆河再添一座飞虹桥
盐城市赣江路、海洋路大桥工程的设计起点处在海洋路与开放大道的交叉口处。其终点是接入现有的天山南路。要新建一条双向六车道的城市主干道。这条主干道由西向东依次下穿范公路主线高架、正在建设的盐通高铁以及现有的新长铁路和新长铁路改线。并且还要上跨通榆河。该路线的全长约为 2.3 公里。其中涉铁段的长度为 300 米。桥梁的全长约为 0.64 公里。跨通榆河的钢结构主桥长度为 190 米，它是双索面下承式的钢箱梁系杆拱桥，钢桥的宽度是 50 米。
小编获悉飞虹钢结构，在市区快速环线内规划了 8 处跨通榆河通道。这些通道的平均间距约为 1.93 公里。其中，北环路、黄海路、南环路、盐渎路等 7 处通道已经得以实施。
赣江路通榆河大桥
贯通东西
延伸城市空间结构
赣江路通榆河大桥项目会加快市内综合立体交通体系成环成网。它将成为打开通榆河两岸互通的新通道，既能串联起通榆河两岸，让居民跨河出行更加便捷，又能对通榆河东西两岸区域的产业发展起到支撑引领的作用。
赣江路—海洋路连接大桥推动了市区的联动发展，它是促进产城融合发展的重大实事工程。工程建成后，会拉近河东新城与盐南高新区的空间距离。它能加强产业片区之间的联系。还能为中韩（盐城）产业园发展、韩风国际文化名城建设、河东河西各片区协调发展提供有利条件。对提升河东城市品位、助推地区经济社会发展有着重要意义。
大桥建成之后飞虹钢结构，能够提升区域道路的规格，能够提升区域道路的档次，能够提升片区的景观水平，能够为沿线地区提供良好的交通条件，对促进沿线走廊的城市化建设高质量发展有着重大意义。
