1 月 24 日济南的钢结构工程，济南机场二期改扩建工程 T2 航站楼项目的 E 指廊屋面钢结构首次吊装圆满完成。这标志着 E 指廊全面进入了屋面钢结构施工的新阶段。E 指廊是 T2 航站楼的重要组成部分，其建成后将会承担国内出发和到达的功能。
施工单位为确保此次吊装作业顺利进行，专门成立了“钢结构网壳屋面”深化设计小组。该小组先后使用 rhino、tekla、midas 等专业化软件，对屋面钢结构的组立焊接工艺进行节点深化，保证其符合设计要求；对精度控制策略进行节点深化，保证其符合设计要求；对拼装顺序与吊装方法进行节点深化，保证其符合设计要求；对临时支撑体系搭建进行节点深化，保证其符合设计要求；对全方位的安全保障进行节点深化，保证其符合设计要求；对作业空间优化进行节点深化，保证其符合设计要求。同时，进行了多次现场勘查。进行了技术论证。进行了模拟演练。在此基础上，制定出了一套施工方案。这套方案符合现场施工情况。这套方案具有 E 指廊特色。该方案是屋面钢结构吊装施工方案。它为屋面钢结构现场施工作业提供了坚实保障。
并且最大选用 350T 履带吊进行作业。其中，单片吊装的重量达到了 31 吨济南的钢结构工程，这是最大的重量。这充分展示了施工单位在高空大型钢结构安装方面的专业技术能力。
下一步，济南机场二期改扩建工程的各参建单位会把全年目标任务和关键节点作为锚定的对象。他们会加快对航站区工程、综合交通工程以及飞行区工程等的建设推进速度。通过精细化的管理来促使品质得到提升。并且助力济南机场朝着现代化航空综合交通枢纽的建设目标持续而稳健地向前迈进。
