2019 年 8 月 16 日，中国建筑金属结构协会与深圳市市政设计研究院有限公司共同主编的中国工程建设协会标准《城市钢结构桥梁设计标准》的编制组正式成立。随后，该编制组召开了第一次工作会议，且此次会议在深圳顺利举行。中国工程建设标准化协会建筑与市政工程产品应用分会的顾泰昌秘书长，中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会的刘民秘书长和任自放副会长，还有深圳市市政设计研究院有限公司的董事长、全国工程勘察设计大师陈宜言，以及编制组成员，总共 40 余人参加了本次会议。
中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会的刘民秘书长主持了编制启动会。他介绍了与会的领导和专家。他代表中国建筑金属结构协会，对各单位积极参与标准编写工作表示感谢，同时也对深圳市市政设计研究院有限公司承办会议表示感谢。他希望编制组全体成员共同为推动城市钢结构桥梁的高质量发展作出新贡献。深圳市市政设计研究院有限公司在人才培养方面的发展和成绩随后被简要介绍了。
中国工程建设标准化协会建筑与市政工程产品应用分会的顾泰昌秘书长宣读了编制组成员的名单。他对标准编制提出了详细的总体要求。同时，他还介绍了中国工程建设协会在标准编制工作中鼓励技术创新以及授予奖励的相关情况。
参编代表合影
中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会的任自放副会长主持了编制组的第一次工作会议。他详细介绍了本标准的申请情况以及前期所做的工作。同时，他提出了本次编制工作的基本要求和工作目标。
主编单位是深圳市市政设计研究院有限公司的代亮，他对本标准的编制背景进行了详细介绍，也对前期科研课题进行了详细介绍，还对编制思路和原则进行了详细介绍，同时对初步编制大纲进行了详细介绍，并且对分工等也进行了详细介绍。参会专家及参编单位代表随后就本标准的相关事宜进行了充分发言和广泛交流。他们讨论了本标准的适用范围、编制原则、章节内容设置。同时，也探讨了需配套的相关技术研究工作、任务分工以及进度安排。并且从多个技术角度开展了积极、富有建设性的讨论。
钢结构桥梁的优点有自重轻深圳钢结构协会，材质均匀且质量稳定，易于在工厂制造深圳钢结构协会，便于装配施工，还便于回收利用。法国的钢结构桥梁占比为 85%，日本为 41%，美国为 35%。由于受经济、技术发展水平以及钢材性能的影响，当下我国钢结构桥梁占比和发达国家相比存在较大差距。改革开放 40 年期间，我国城市建设发展极为迅速，规模不断扩张。在城市交通发展方面，特别需要桥梁结构创新来提供保障。中国工程建设协会编制的《城市钢结构桥梁设计标准》，对于指导我国城市钢结构桥梁的设计与施工，推动技术进步，提升工程质量以及实现可持续发展，都有着极为重要的意义。
参编代表讨论
参编代表讨论
