无论是钢桥还是混凝土桥，都非常容易受到水或水溶性空气污染物的腐蚀。确保桥梁的基本结构尤其重要。
钢桥暴露于水分和氧气中，由于空气氧化而容易腐蚀。一旦钢开始生锈并腐蚀，它将导致霉菌循环系统，这将导致抗压强度和结构一致性的丧失。在混凝土结构中，由氯离子含量的环境污染引起的建筑钢筋腐蚀是混凝土路面恶化的关键原因之一。融化的冰盐中二氧化碳，硫氰酸钾，盐酸和氯离子的含量加速了桥梁基础设施构建的腐蚀过程。随着时间的变化，这种入侵将加剧建筑钢筋的腐蚀，这会导致混凝土破裂并掉落。
极度严重的寒冷，高温和潮湿的天气也是损害桥梁基本结构和翻新的关键要素。一些桥梁防水涂料对水分极为敏感，这促使工人在遇到极端天气时只等待温度和环境湿度，以满足适当的建筑条件，这将不可避免地导致工程构建效率的降低，从而降低了速度慢的情况。降低项目的进展并导致财产损失。因此钢结构防水涂料有哪些，在整个桥梁翻新和新创建过程中钢结构防水涂料有哪些，所有上述要素都应包括在考虑中。
FYT-1桥特殊防水涂层（改进版本）是一种聚合物材料，具有很好的分散效果，并且产品的粒径很小。用多种橡胶和沥青进行修饰，在它们之间进行化学交联，结膜具有高抗压强度，橡胶是延展性和超低温度的。它具有出色的吸附，快速膜的形成和强大的抗植物能力。它具有抗剪切和衰老的能力，并且可以承受在路面上的长期载荷。避免泄漏。由于雨天和雪天气，汽车喷洒了防寒的盐水和氟化物，造成结构性破坏，建筑物钢筋和裂缝的腐蚀并掉落，从而增加了桥梁的使用寿命。
PB型聚合物沥青防水涂料是一种通过多种橡胶复合材料进行修饰的沥青防水涂层改性的聚合物。 PB型防水涂层的主要优点是，改良的沥青中的橡胶会产生连续的网络并互相包围和交联，因此修饰具有聚合物特性。涂层干燥后，保持橡胶延展性和超低温度柔软度；抗压强度具有较大的剪切应力并可以承受长期道路负荷的要求，可以避免泄漏造成的结构损害，并减慢桥梁的使用寿命。
PB类型的防水涂层不仅具有出色的防水特性，而且还可以在桥的整个表面层上吸收压力和噪音，并且可以用作压力吸收层。由于它具有一定的延展性和塑性变形工作能力，因此可以承受负载而不会被破坏。减少道路和桥梁区域整体表面层的老化，并延迟使用寿命。
