山西建投建工集团学府停车楼:48日完成5038构件安装,建设人员日夜奋战

   日期:2025-01-29     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:210    
核心提示:9月18日,随着最后一根钢梁安装就位,标志着山西建投建工集团学府智能停车楼主体钢结构安装完成。仅用48天完成主体钢结构5038个构件安装任务,再次按下项目建设“快进键”,跑出山西建工“加速度”。

9月18日,随着最后一个钢梁的安装,它标志着Shanxi建筑投资和建筑行业组主要钢结构的主要钢结构的完成。只有48天才能完成主要钢结构的5038个组件的安装任务,再次按“快速 - forward键”的项目构造,并用完了Shanxi建筑工人的“加速”。

台湾八月的太阳就像一场大火。中午的温度高达35°C,钢分的表面温度上升到50度以上。因为主体采用钢结构,所以没有地板板,所以工人安装了横梁和柱,上下工作面,水平行走都面向高空的一侧,沿着钢柱移动或钢梁。但是,为了按计划完成建设,集团公司项目的建筑人员面临着困难,白天和黑夜都在项目的前线战斗。

在项目构建过程中,为了确保项目的进展,该项目使用24小时的折叠设置了总部,以确保生产和掌握进度,通过有序的分解期,倒置进度,倒置,积极地协调生产资源,严格的控制节点,并依次克服土地,并连续克服地面。市中心,紧密的施工期,小型建筑场地,从工人那里返回的困难,更少的机械设备以及重型预防任务已提前完成了目标任务。

地面上的建筑区域为13115.91英寸,南部地区的6楼(13个楼层停车位),北区的5层(11楼停车位),建筑高度为38.75米。 5038个组件的主要结构。根据至少30到60分钟的每个组件的安装,项目部门将5个大型汽车起重机和1个塔式起重机援助集中了。为了确保横梁和支柱节点的精确结构,集团公司领导了项目BIM管理平台的建立。钢结构在钢结构上。钢结构在钢结构上。在施工期间,采用了BIM三维可视化功能,以帮助加深设计,碰撞检查停车楼钢结构施工方案,施工技术和解决方案模拟,跟踪管理进度计划以及对位置飞机的合理计划,以确保BIM模型加深到该模型最佳水平。

面对现场安装的许多瓶颈,安装方法使用了“葡萄串”悬挂的类型。一种机械的多盘悬挂带用于增加单个起重机的数量并提高机械提升的效率。高强度螺栓,以减少高空操作员的重复作品。同时,为了确保项目的安全性,随着施工进度的遵循,内部和外部安全保护网络跟进了层,并尽一切努力建立一个安全的项目。

在下一步中,智能停车建筑项目将完全转移到智能停车设备和幕墙安装阶段。 Shanxi建筑投资和建筑行业集团项目的所有工作人员将继续推进铁军的建设精神停车楼钢结构施工方案,并采取行动实践“ 12368”战略运营。该政策是展示合同的精神和合同的意识,并再次赢得集团公司的品牌和荣誉。

供应:钢结构两分支投资管理公司

 
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