山西晚报（记者薛建英、通讯员王晔）9月2日，山西建投建工集团传来消息：8月31日，由东北建设的一汽红旗新能源智能制造在长春汽车经济技术开发区开工建设。集团公司产业园项目——冲压焊接联合厂及焊接车间网架项目，顺利完成首期网架吊装任务7200平方米，重360吨。这也是继8月25日一汽红旗总装车间9500平方米、380吨钢结构网架整体吊装完成后，钢结构网架的又一次整体吊装。
当天一早钢结构吊装图片，3万多平方米的施工现场，项目人员迅速赶到，开始攻克这一“难题”。随着吊装指挥员的一声哨响，电网正式开始吊装。现场的人们全神贯注地听从指令，所有的研磨机都匀速上升。每升起1000mm，观察员、专职电工、技术员各司其职。他们对桅杆、各电动绞盘电子显示仪表的读数、网格的高度差进行了详细的了解钢结构吊装图片，并使用专业仪器进行微调控制，然后再继续改进。网格。网格吊装至设计位置后，桅杆需移位方向的斜拉索逐渐放松，最终网格移位至预定位置完成卸货工作，标志着本次卸货工作顺利完成。吊装。
项目经理王新田介绍，本次建设的冲压焊接车间为螺栓焊接混合结构。由于网格的结构特点，要求所有荷载均作用在节点上，网格构件不允许承受侧向力（高强螺栓不允许受剪力），所以在绑扎钢丝绳时，对绑扎位置和方法的控制要求非常严格，导致载荷直接作用在螺栓球上。为此，项目部在吊装点的钢球下方采用了弧形球支架。钢丝绳缠绕在球架上。钢球固定器用于固定钢丝绳并将载荷直接传递到钢球节点。
该项目施工网格于8月7日开始拼装，预计9月20日竣工，分为四个单元，总面积37499.1平方米。吊装工程由两个单元组成，在地面组装后采用单腿桅杆组整体吊装施工。其余三个单元采用高空分散拼装方式建造。
该项目螺栓、球类零件的生产加工由山西建投建工集团东北公司独立完成。现场螺栓与以往项目不同。螺栓尺寸大、重量重。技术负责人和项目经理经过多次计算，采用最佳的拉杆布置方式完成吊装工作，保证了吊装过程的整体协调和控制。
