8月29日，温岭泰龙高速若横一号高架桥第52根钢梁首片顺利架设，标志着该项目桥梁建设迈出关键一步。
此次架设的这套钢梁箱长50米，宽2.96米温岭钢结构，高2.39米，重98.1吨。吊装方式采用双机吊装方式安装。采用简支槽形组合梁形式，桥宽27米。 ，6根钢主梁水平布置，横跨地面道路兴盛西路口。温岭太龙高速公路若横一号高架桥共有17根钢梁。每个梁段均完全焊接。钢梁总重12561吨。由于钢梁的重量和尺寸超出限制，首先由大型运输设备运至项目现场进行二次组装，然后吊装。
为确保首根钢梁顺利吊装，项目部全程密切关注施工过程，严格控制来料钢梁结构及其他原材料，并做好现场技术和质量安全交底。提前告知相关工作组和人员。钢梁吊装过程中，实行协作组自检、项目部复检、监理单位确认三级联检，及时调整安装精度，确保安装精度符合规范要求。
第一根钢梁的顺利架设为后续梁板架设及桥面系统工程的顺利推进奠定了基础。下一步，项目部将继续保持奋力拼搏、快进的势头，坚持施工现场安全规范施工，在保证工程质量和施工安全的前提下，科学安排施工流程，进一步加快建设进度，掀起拼搏高潮温岭钢结构，实现温岭泰龙高速公路早日通车目标。按“快进按钮”。
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