近日，我国自主第三代核电华龙一号示范工程中广核防城港核电二期工程3号机组穹顶吊装顺利完成。
中建二局总经理助理胡立新告诉第一财经记者华龙钢结构，此次成功吊装，不仅实现了中广核“华龙一号”首堆的“加冕”，也标志着中广核“华龙一号”首堆的首次吊装。中建二局独立完成钢衬穹顶制作。安装的顺利完成，意味着防城港核电站3号核岛已从主体土建施工全面转入安装阶段。
三号核岛的圆顶是一个半球体，看起来像一顶巨大的“帽子”。穹顶高13米多，重220吨，相当于200辆汽车的重量，直径45米，相当于3.5个标准篮球场的大小。此次升级的任务就是将如此沉重的庞然大物吊装到60多米高的核岛顶部。还必须保证球顶与圆柱体之间的间隙及偏移误差小于2毫米。
中建二局广西防城港核电项目总工程师刘军表示，吊装过程可以比喻为给杯子盖上盖子，最终确保瓶子密封。然而，随着重量、高度和体积的增加，关闭盖子的难度也会增加。核电建设的标准非常严格，误差不允许超过2毫米，相当于实现了叶片之间的连接。
不仅如此，该项目靠近海边，必须考虑北部湾海边复杂的气候条件。轻微的微风会给吊装过程带来不可预测的变数。
为此，项目组利用BIM对整个吊装过程进行了模拟。这也是BIM技术首次应用于国内核电建设过程。与传统解决方案相比，利用BIM仿真可以提前可视化、动态呈现整个吊装过程。通过数据分析，综合考虑各种现有情况，通过动态模拟使不可预测的因素变得清晰。
此次成功吊装的华龙皇冠本身就是一顶无缝“安全帽”，由70块预制单元钢构件组成。为了保证它能无缝隙地组合成一顶“帽子”，从第一步就被剪掉了。切割“帽子”材料时必须从一开始就控制误差。
中建二局的铆工们自制了自己的秘密武器——超长版地规，不仅满足了切割尺寸要求，更重要的是保证了切割精度，保证了下一步的加工。 “铁布”保持了形状，最后完美地编织成了“帽子”。
刘军说，从下料到最后的现场组装，其间有十余道环环相扣的工序，需要铆工、焊工、吊车工等各类工匠的密切配合。每个环节都要做到极致，才能保证华龙皇冠的完美呈现。吊装的华龙冠及其顶升油缸是中建二局首次自主建造制造，标志着公司全面掌握了核岛土建施工关键技术。
华龙之冠是核岛钢衬的重要组成部分。吊装完成后，将与华龙号底座的“下体”——钢衬筒和底板形成一个气密的整体，将核反应堆密封严实。华龙一号采用双层安全壳设计。除了内壳外，外面还有钢筋混凝土结构。这两层共同构成了核反应堆安全运行的保护屏障。
三号核岛钢衬筒由1万多平方米6毫米钢板焊接而成。这些钢板展开后，面积相当于1.5个标准足球场。如果这些钢板连接的焊缝中出现大于1.5毫米的单个气孔或针头大小的连续气孔，则视为不合格品。如此严格的焊接标准只有经过国家核安全局认证的核级焊工才能完成。
刘军表示，正是从工程规划设计到具体施工工艺的全链条、全方位保障，有力推动了“华龙一号”成功“加冕”，更好地充当中广核“华龙一号”示范工程。英国布拉德韦尔B核电站的重要任务参考电站。
“华龙一号”是基于近30年来国内核电站设计、建设和运营中积累的宝贵经验、技术和人才优势。从顶层设计出发华龙钢结构，依托我国行业内成熟的核电装备制造体系和能力，采用成熟的安全技术，集成创新，完全自主知识产权，使其成为最受认可的第三代核电之一当前核电市场的电站模型。
目前，广西防城港核电站一期两台机组已投入商业运行，每年可向北部湾经济区提供150亿千瓦时安全、清洁、经济的电力。二期工程两台机组建成后，年发电量将达到165亿千瓦时，环保效果相当于新增4万公顷森林。
防城港核电站二期工程的顺利推进，也将带动自主技术、装备制造等产业大规模“走出去”。中国广核集团董事长何宇曾在媒体表示，出口一台华龙一号核电站相当于出口200架商用客机，将带动我国装备制造业5400多家企业“走出去” ”，不断提升“中国制造”和“中国智造”的影响力。
