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内容来源：“首钢新闻中心”微信公众号、基本建设报、北京日报、京西时报
随着最后一段梁的缓缓升起，
慢慢放入河龙口，
中国最宽的钢桥
新首钢大桥钢梁
实现零错误渗透，
今年9月底，
新首钢大桥即将正式通车！
按照时间表，预计全球首座双塔斜拉钢组合体系大桥将于今年9月底全面通车。
打开之前
再次和小编一起，
认真地了解对方
我们的桥过河了！
新首钢大桥横跨永定河。
是连接石景山和门头沟的枢纽
根据设计方案，新首钢大桥为全钢结构倒“U”形双斜钢塔斜拉桥。大桥全长1354多米，其中主桥长639米，主跨280米，桥面最宽。全长54.9米，是目前我国桥梁中最宽的钢桥，约是南京长江大桥宽度的2.7倍。
由于两座倒“U”形钢塔分别向东、西倾斜，从高空看去，就像两个拔河运动员面对面坐在地上，脚碰脚鸟巢钢结构介绍，手牵着手，各自向后伸展，就像一件兼具力量与美感的钢铁艺术品。
“这是世界上第一座双塔斜拉钢组合体系桥梁，也将是北京跨度最大、高度最高、难度最大的跨江大桥。”
北京城建集团新首钢大桥项目项目经理寇志强介绍，两座倒“U”形钢塔高度分别为112.195米和65.915米，是倾斜的三维空间扭曲结构形式。在空中，特别是对于高塔。 ，其倾斜角度达到57度。
与此同时，与钢塔相连的112根钢索也倾斜起来，共同拉起全桥3万多吨的钢箱梁。
“这种史无前例的结构给制作和安装带来了巨大的挑战，国内没有经验可借鉴，用传统工艺不可能完成施工。”
新首钢大桥采用全焊接钢结构，钢结构总重量达4.5万吨，超过国家体育场“鸟巢”使用的4.2万吨钢结构。
据介绍，新首钢大桥钢梁连接后，后续桥面施工将快速启动，预计9月底全桥建成通车。
届时，“十里长街”将延伸至“百里长街”，北京西部将新增一条进出中心城区的高速公路。市民还可以在桥上欣赏“落云孤鸿齐飞，秋水天一色”。 “美丽的风景。
实际上，
最近，不仅
新首钢大桥钢梁连接
这是个好消息~
首钢跳台滑雪
主桁架也已闭合连接。
竣工指日可待！
作为唯一一届北京冬奥会
位于城市的雪上运动赛事场地，
不仅可以让大家
无需长途跋涉
享受滑雪活动，
而在它完成之后，
将是世界第一
永久保留和使用
跳台滑雪场地，
让滑雪爱好者
畅游冰雪王国
7月31日上午9时58分，首钢滑雪跳台施工现场，多台大型起重机挥动手臂，互相“跳舞”，利用大型起重设备同时吊装不同地点的三段钢梁。来稳定他们。平稳降落在预留位置，经过精心修正，15:00鸟巢钢结构介绍，首钢跳台主桁架闭合连接。
首钢跳台滑雪项目位于首钢园区群明湖西南侧，原制氧厂内。建成后，将成为全球首个永久保留并使用的跳台滑雪场馆，也是北京冬奥会唯一位于市区的雪台。项目地点。
施工时，由于第二节侧桁架距地面48.65米，基本处于大平台最高点，为确保安全，使用了630吨履带式起重机；第十、十一节侧桁架分别配备280吨履带式起重机一台、260吨履带式起重机一台。吨汽车起重机来完成这项工作。
