以下是除锈后的船上设施(受访者提供)
裸露的钢材很容易生锈。传统的除锈工艺采用喷砂,产生大量粉尘,施工环境恶劣。喷砂后产生大量废砂,严重污染环境。不过有一种除锈防锈剂,只要在生锈的铁块上涂一层就可以除锈。不仅环保,还能节省大量成本,缩短除锈时间。
这种新材料被称为CKSP-1万能除锈防锈剂。由嵊州市三街镇嵊州春凯新材料有限公司开发,填补了国内空白。去年,这种新材料在雪龙号和雪龙二号两艘极地科考船上成功使用。“最近,我们又接到上海铁路局的订单,需要对一座高铁桥梁进行除锈和防锈处理。合肥市工务段。”该公司总经理冯松峰说。
十余年磨一剑
“春凯新材料”成立于2001年,毕业于北京航空航天大学材料科学与工程学院的冯松峰多年来致力于快速除锈和防锈课题的研究。
“快速除锈是国际难题,国内还没有突破,我从2005年开始研发,去年才成功。”冯松峰表示,一般的化学除锈方法是用硫酸、盐酸等无机酸与铁锈发生反应。反应来达到除锈的目的,但这个过程会产生刺鼻的气味。 “所以我从使用无机酸改用柠檬酸、草酸等有机酸,但它只能去除铁块表面的锈,对旧锈没有效果。”我们无能为力钢结构喷砂除锈工艺,研发也陷入停滞。”
2017年,冯松峰参加了一个关于除锈的学术研讨会。会上,来自麻省理工学院和洛杉矶大学的两位教授提出了一个新的除锈理念,让冯松峰恍然大悟。冯松峰表示钢结构喷砂除锈工艺,改变理念后,他回到公司,通过生物化学和电化学相结合的方式改进了除锈技术。经过近百次测试,2018年6月,新型除锈防锈剂诞生。
这种除锈防锈剂将有机酸盐、无机酸盐、转化膜介质、螯合剂、络合剂精确混合,通过一系列化学和电化学反应,增强钢板的防锈性能。
为了直观地展示除锈防锈剂的神奇功效,冯松峰拿出一块生锈的钢板,拿毛刷蘸取除锈防锈剂,均匀地涂抹在生锈的表面。直到钢板表面沾上油为止。铁锈被完全去除,并形成均匀的银灰色薄膜。一分钟后,用干净的棉布擦干。原本生锈的钢板变得焕然一新。
据介绍,目前全球只有日本一家公司拥有类似的快速除锈防锈剂。由于这项技术解决了全球性问题,因此日本并没有向外界公布这项技术。此前,有一家国外航运公司找到冯松峰,想斥资5000万美元购买该专利,但遭到冯松峰的拒绝。
遇见雪龙
2018年7月,冯松峰去舟山参加校友会,有机会参观了舟山的一些大型船厂。在走访舟山万邦永跃造船有限公司时,该公司CEO表示,传统船舶除锈技术产生的噪音和空气污染,影响了附近居民的生活,我们不知道如何解决这个问题。冯松峰主动向他们推荐产品,得到了他们的好评。
一个月后,中国极地研究中心致电冯松峰,希望“春凯新材”能为“雪龙”号提供除锈、防锈剂。 “这是我国最大的极地科考船,对我们来说是一次新产品的检验。”冯松峰表示,“雪龙”的运行环境极其恶劣,气温普遍达到-60摄氏度。除锈剂能否在这样的环境下为“雪龙”保驾护航,还是个未知数。
三个月后,中国极地研究中心联系冯松峰,告知他除锈防锈剂状况良好。
此次成功意味着这种快速除锈防锈剂适用于海上大型船舶。冯松峰也开始将市场拓展到桥梁、铁轨等方向。他告诉记者,CKSP-1万能除锈防锈剂操作简便。可对不同尺寸的生锈钢板进行喷涂、浸涂、刷子或刮刀等操作。与传统除锈相比,其去除速度更快。除锈速度提高50%-70%,综合工作效率提高50%以上,每平方米处理成本降低30%。
神奇的是,这种除锈剂和防锈剂不仅不会对钢基体产生任何不良影响,即使用手触摸也不会对操作人员造成伤害。
(原标题《神奇液体涂抹后,生锈的钢板光洁如新。嵊州某公司除锈技术填补国内空白,成功应用在雪龙科考船上》,原作者张峰阮帅编辑)