近日，由山东杭萧钢结构有限公司承建的青岛地铁2号线辽阳东路车辆基地综合楼、运行控制及应急指挥中心项目钢结构顺利封顶。该项目钢结构的施工得到了总承包商和监理单位的一致好评。工程竣工后，总承包商青岛建安建设集团有限公司发来表扬信青岛钢结构工程公司，充分感谢山东航萧在该项目建设中所做的努力和贡献。
辽阳东路车辆基地综合楼及运行控制及应急指挥中心项目位于青岛市崂山区深圳路西侧与合肥路南侧交汇处。由综合楼塔楼、控制中心裙房、应急指挥中心楼和地下室组成。 ，总建筑面积约13.6万平方米。山东航萧此次承包了综合楼、运行控制和应急指挥中心的钢结构部分。
该工程主体钢结构框架采用“钢-混凝土”结构，难度极大。已被列为青岛市重点百年工程青岛钢结构工程公司，市政府高度重视。项目建设工期紧，质量要求严格。钢构件板最大厚度为50mm，主要焊缝为一级焊缝，角焊缝不低于二级。
山东航晓坚持“客户至上，勇于承担责任”的信念。施工过程中，充分发挥TOC交期短的优势，以项目带动生产，合理安排各工序，夜间吊装，白天纠偏焊接，高效作业。最终，每层制作安装进度从加工到现场施工仅用了8天，且一级焊缝（包括公司加工焊缝和现场焊接焊缝）全部通过第三方检验一次。
该项目的顺利完成，充分展示了山东杭萧的技术水平和加工施工能力，为山东杭萧在整个青岛乃至山东省的地铁建设领域赢得了声誉，为今后承接更多此类项目奠定了良好的基础。
