近日，沉阳地铁9号线开始试运营：
据了解，沉阳地铁9号线出入口口罩棚将于年底完成97%：
沉阳地铁9号线车站出入口口罩棚采用外露式钢结构。黑灰色氟碳烤漆钢结构与玻璃幕墙的光滑材质相搭配，在表面营造出“冰裂”效果。
沉阳地铁9号线预计将于明年5月投入试运营并载客。年底前，9号线出入口口罩棚建设完成97%，各站装修工程进入收尾阶段。 9号线的设计理念是“神城风景”，充满时尚元素； 10号线的主题是“沉水谣”，寓意它要经过多个水域。
9号线“冰裂”天篷动力十足
昨天下午，记者来到浑南四路与天成街交叉口的天成街站。出入口口罩棚建设已完成。 “冰裂”造型充满力量。进入车站内部，站厅、站台层装修已基本完成。出入口及售票机均已就位。
沉阳地铁集团有限公司总工程室工作人员任鑫介绍，沉阳地铁9号线一期工程设23个车站、26个区间，全部为地下线路。 9号线车站出入口口罩棚采用裸露钢结构。黑灰色氟碳烤漆钢结构与玻璃幕墙的光滑材质相搭配。表面形成“冰裂”效果，既展现了沉阳作为老工业基地的文化底蕴，又体现了沉阳作为老工业基地的文化底蕴。东北地区气候特征.
9号线站外地面环境逐步恢复
9号线进出口罩棚66个，10月中旬开工，年底完成97%。各站外地面环境将逐步恢复，年底前完成95%。
沉阳地铁相关负责人表示，目前，9号线各车站装修工程已进入施工高峰期。公共区域地面石材铺装已基本完成，棚屋、墙壁正在进行大面积地面材料密封。设备区地砖、棚面黑色喷漆、墙壁乳胶漆已基本完成。该项目已进入收尾阶段，正在准备工程验收。
9号线装饰主题为“沉阳城市”
任鑫表示，地铁9号线连接铁西、奥体两大商圈。沿线以铁西广场、奥体中心为代表的新兴商圈和高端住宅区，是沉阳近年来发展变化最快的区域。最大面积。同时钢结构氟碳漆施工验收，9号线沿线还混杂着皇姑屯、铁西老工业区等历史文化元素。
9号线的装饰设计理念被定为“沉阳瞬间风景”。车站装饰设计力求在装饰效果上打造一条充满时尚魅力的地铁线路钢结构氟碳漆施工验收，为沉阳增添更多亮丽风景。
预计明年5月，地铁9号线将投入试运营并载客。由于征地拆迁工作，9号线皇姑屯站尚未竣工。待9号线全线投入试运营后，考虑暂时不开通该站，待具备条件后才会开通。
10号线车站装饰主题“沉水谣”
与9号线不同，10号线车站整体装饰以“神水要”为设计理念。灵感来源于10号线所经过的地理环境，从丁香湖、塔湾、新开河到万泉、浑河等，水体众多。因此，10号线出入口面罩棚被设计成水浪形状，同时还配备了弧形钢结构幕墙。
在装饰色彩的运用上，考虑到沉阳的地理纬度和气候特点，10号线和9号线均采用暖色调。装修风格以简约时尚为主，装修材料以简约实用为主。选用耐用性好、防火等级高的金属板、石材、瓷砖等材料，方便后期运行维护。
10号线62个雨棚已完成17个
沉阳地铁10号线车站共有62个雨篷。目前，相公街站、东北大路站、长安路站、江东街站、科技大学站等17个雨棚已完成。其他车站雨棚正在进行钢结构施工。
10号线车站改造目前已完成公共区域吊顶基础施工，包括吊杆、吊顶龙骨转换层、照明配电线管铺设等，墙体及地面基础施工已完成，部分车站已开始安装金属吊顶和地面石材铺装施工。
预计明年底，地铁10号线将投入试运营并载客。
9、10号线16个车站装饰特色鲜明
根据车站类型、车站位置、客流量、换乘关系等因素，9号线、10号线车站装修分为专用车站、标准车站和简易车站三个等级。 9号线和10号线各有8个专用站。站立。
任鑫表示，特种车站的装修手法一般比较丰富，比如选择装饰性灯具、采用比较有特色的装饰材料等；标准站主要采用全线统一规格的材料和灯具，各标准站之间仅有少量差异。颜色、局部形状略有差异；简化车站主要是在标准车站的基础上简化了车站的吊顶设计。
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文章丨来源丨辽沉晚报公交观察员肖林
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