网易汽车4月26日报道
给用户带来了“超长续航 + 用电自由”的无界旅程。
现场发布了大通智能房车，它与新途远界同底盘。在高原上，其出行动力系统不会衰减。B 型房车的官方指导价为 55.18 万-61.98 万，C 型房车的官方指导价为 59.98 万-72.98 万。这些房车打破了 4000 米海拔的桎梏，让远方不再受价格、性能和想象力的限制。
官方提供了六重购车权益，这些权益是超值的。并且，官方借助这些权益来助力用户，让用户能够轻松地开启出行生活。
新途远界在外观方面，它是上汽大通 MAXUS V90 系列的新能源衍生车型。其外观造型传承了现款 V90 的家族化语言。前脸使用大尺寸多横幅式镀铬进气格栅，并且与保险杠区域的金属质感装饰件相配合，展现出商旅车型所特有的硬派气质。车身侧围腰线处镶嵌着醒目的 PHEV 动力标识，这表明它搭载了插混动力系统的配置。
内饰布局以简洁实用为核心。它配备了平底式方向盘，还有悬浮式中控屏以及怀挡式换挡机构。同时，设有一键启动按键，并且具备纯电/混动模式切换功能，操作起来便捷，充满科技感。在安全配置方面，新车搭载了 L2 +辅助驾驶功能、ACC 巡航功能以及车道保持等智能安全功能。
底盘车身后悬设计很巧妙，它拓展了车内空间。卫浴空间能够直立，方正的车厢有利于橱柜通铺，这极大地提升了空间利用率。另外，4 人卡座的设计给乘客提供了舒适的乘坐感受。
新途远界的动力系统将超混技术与场景化创新作为核心亮点。它采用了全球首款 DM-D 双电机混动架构，其中包含 2.0T 高性能柴油发动机和驱动电机。此系统能够输出 280kW 的最大功率以及 798N・m 的强劲扭矩。借助双电机功率分流技术，能够实现高效节油。新车拥有 90L 油箱和 30kW 动力电池的组合，这使得新车百公里油耗低至 7.9L。其综合续航可达 1100 公里，并且支持多种形式驻车充电，从而彻底消除了续航焦虑。
新车在驾驶模式方面提供纯电、混动、保电这三种模式，能够适配高速、城市、高原等不同的场景。新车的充电性能很出色，它可以支持 1 分钟快充 1 度电，并且在怠速停车状态下也能够进行补能，补能的方式既灵活又快捷。另外，新车还标配了 6kW 车内外放电功能，能够支持多设备同时使用，还可以带动营地空调、电磁炉等设备。
新途远界创新打造了一种“有油就有电”的全场景补能模式。它摆脱了传统房车对充电桩和发电机的依赖。凭借超 1000km 的综合续航以及 7.9L/百公里的低油耗，填补了国内轻客插混市场的空白。这种模式精准地锁定了商用及房车用户对能源经济性和长续航的核心需求，为轻客市场树立了新标杆。
