近日，位于中法生态城的中建钢构武汉公司生产车间内，各种设备的轰鸣声、焊接声、切割声交织在一起。
一个娇小的身影蹲在水平的钢管上深圳钢结构焊工，控制着半自动焊接设备。我看到她的灰色工作服上绑着一根安全绳，蓝色头盔上挂着一条白色条纹毛巾，缠在她的脖子上。黑色的面具遮住了她的脸颊。只有她的眼睛暴露在外。
李云飞蹲在圆钢管上干活。记者 张恒 摄
在男人聚集的制造车间里，李云飞是穿得最紧的，也是干活最辛苦的。她的帽子、衣服、裤子和手套都沾满了黑色的灰尘。 “她刚刚钻进圆管并用手焊接它，把自己弄脏了。”
2月12日，大年初三，李云飞从鄂州老家回到武汉。工厂订单很多，她从大年初四开始上班就没有休息过一天。 “这些天，她实行白班，工作时间是早上7点30分到下午5点30分。”
圆管焊接需要蹲一整天，躺几个小时。李云飞是一位有18年焊接经验的焊工，对此早已习以为常。 2022年，她和14名工人用8个月的时间解决了一项世界性难题：将厚度为200毫米、屈服强度为690兆帕的高强钢完美焊接。
“异型钢构件空腔最窄处只有30厘米高，我身高1.65米深圳钢结构焊工，只能放进去半个身子。”李云飞清楚地记得，板材的焊缝必须保持在100摄氏度以上。人在腔体内焊接，枪在腔体外烤，就像铁板烧一样。大颗大颗的汗珠不断流下，滴在滚烫的钢板上，瞬间冒泡蒸发。
李云飞在圆形钢管内工作。记者 张恒 摄
焊接人员每20分钟更换一次，15名队友轮班工作。从一月的寒冬到八月的盛夏，李云飞和同事们奋力攻克这一难关，首次装配焊接合格率达到98.5%以上。
从光谷转盘雕塑“银河”到深圳国际会展中心，从马来西亚吉隆坡项目到巴基斯坦布托国际机场，李云飞的钢结构焊接工程支撑了中国及世界各国的众多地标建筑。 ——共建“一带一路”。
谈及新年愿望，李云飞说：“一是安全生产、平安无事，为共建‘一带一路’打造精品工程。二是希望在‘一带一路’建设中的女儿初二，一定会快乐成长的。”
（长江日报记者张恒通讯员王颖李博灿）
