□青岛日报/观海报首席记者 王秉杰
从2016年33米深的基坑，到369米高的建筑触天入云，一幅青岛“海天一色”的传奇画卷徐徐展开……历经五年建设，“青岛第一高楼”完美呈现，高耸入云。
事实上，这座新地标建筑的耀眼之处不仅在于建筑的规模，更在于其设计理念的影响力以及在技术上所达到的高度。 “城市之巅”的高调下，有成千上万的参与者辛勤耕耘，潜心研发领先的施工技术，进而助力海天中心“共同成长”，不断延伸青岛的天际线。
混凝土垂直输送可“一泵到顶”
事实上，海天中心不仅在“正高度”上是全市最高的建筑，在“负高度”上也名列前茅。 33米深的基坑相当于挖了一个十多层楼高的坑。 “为了方便深基坑运输作业钢结构公司青岛，我们创新性地采用大坡度预制钢坡道应用技术，避免了针对每个具体项目单独制作钢桁架支撑所需的钢材、焊接、切割等工序，从而节省了资金。资源。”青岛国信海天中心建设有限公司工程管理部经理王喜浩说。
此外，在基坑施工阶段，海天中心还创下多项纪录，多次刷新“青岛速度”。特别是2016年8月14日，经过连续36个小时的施工，120多辆混凝土罐车、500多名工人，海天中心主塔大楼面一次性浇筑了12000立方米混凝土。浇筑速度达到每小时300立方米钢结构公司青岛，创造了当时国内同体积混凝土浇筑的纪录。
作为“青岛第一高楼”，混凝土的垂直运输尤为关键。 “我们对泵送系统进行了优化，引进了国内压力最高的混凝土泵，压力高达50兆帕。普通房屋建筑工程中使用的混凝土泵只有十几兆帕。”据中建八局开发建设公司项目经理李树山介绍，超高压地面泵可以轻松地将数万吨混凝土输送到数百米高空。不仅如此，施工团队还优化了混凝土输送管道。 “楼层高度越高，水平管道长度就越长，所以我们在150米的高度修建了楼内缓冲层。缓冲层过后，再垂直吊装到300多米的工作面。”有了这套成套设备，混凝土就像乘坐“电梯”一样，一泵就到达顶部。
钢结构总用量相当于13座埃菲尔铁塔
对于超高层建筑来说，钢结构一般都比较庞大。记者在采访中了解到，海天中心项目钢结构总消耗量超过10万吨，相当于13座埃菲尔铁塔。作为钢结构构件供应商之一，中建科技山东公司全程参与了海天中心项目的建设。据项目经理杨鹏介绍，该公司负责整个T2塔以及T3塔从地下室到地面18个区段的钢结构制造任务。自2016年8月起三年多来，持续为海天中心建设提供强有力的“骨架”支撑。
“骨架”搭好之后，就该加“皮”了，即外幕墙的施工，这是决定建筑外观的关键步骤。抬头眺望远方，可以看到T2塔的波浪冲天而起，止于波浪之巅。阳光照射下，玻璃幕墙闪闪发光。事实上，这种出色的视觉体验给施工带来了相当大的难度。记者在采访中了解到，为了达到拼缝效果，海天中心每块横向相邻的玻璃都不能在同一平面上，纵向相邻的玻璃左右错位。整个T2塔楼共有9546块单元幕墙板，每块单元幕墙板的尺寸各不相同，从而实现了立面玻璃的逐层分布，并组合成完美的曲线。
超高层建筑背后的“黑科技”
此外，其背后隐藏的建筑“黑科技”也是高楼拔地而起的基础。海天中心项目不仅在初步设计阶段引入BIM技术，避免了数千次设计变更，还在设计、施工、运维阶段实施了BIM应用，实现多专业协同、管线一体化、工程量统计、交通模拟、人员疏散。工作高效开展，是青岛首个深度应用BIM技术的大型超高层综合体项目。
电梯技术的应用也颇有亮点。海天中心T2塔规划建设为超5A甲级写字楼，还配备了华北地区唯一的变距超级双轿厢电梯。与印象中一个电梯井道配备一部电梯轿厢不同，超级双轿厢电梯每个电梯井道配备一部电梯。有两辆轿厢，上下轿厢距离可调，可同时停在两个不同楼层。运行时，其效率是普通电梯的两倍，每部电梯一次可承载42人。
同时，海天中心从规划、设计、施工、运营管理等多个维度采用绿色建筑技术，如采用余热回收利用系统，每年可减少二氧化碳排放约424.1吨用传统方法；幕墙采用夹层中空超白玻璃，外层玻璃为半钢化，既保证了室内观看的透明清晰，又减少了幕墙的光污染。
海面广阔，天蓝，浮山湾清澈，高楼大厦矗立在白云之中。从工程开工到现在，海天中心不断挑战自我，从30多米深的基坑一直到地平线，再到T2塔的成功封顶。不断向上攀登的背后是精心的布局把控、严谨的规划设计和建设者。的辛苦工作。不仅以369米的“高度”夺得“青岛第一”的称号，更以其精益求精的工艺和顶尖的施工技术，打破历史记录，书写了一个又一个建设传奇。行业。
