十四运前夕,西安火车站站改新进展!钢结构网架仅用 40 天建成

   日期:2024-09-21     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:179    
核心提示:8月4日上午,随着西安火车站南高架候车厅钢结构网架最后一根杆件焊接完成,南高架、北高架钢结构网架实现连接。西安火车站北高架候车厅已于今年4月26日开通。此次西安火车站采用钢结构网架是站改整个项目中最为重要的环节,从开工到完成,仅用时40天。

第十四届全运会即将开幕

西安火车站是古城西安的名片

它将如何迎接来自世界各地的宾客?

今天我将向你展示

西安火车站改造进展顺利!!!

钢网架结构图集_钢网架结构施工及验收规范_网架与钢结构

8月4日上午,随着西安火车站南高架站候车厅钢结构网架最后一根钢筋焊接完成,南高架站、北高架站钢结构网架全部连接在一起。该工程由中国铁建集团承建网架与钢结构网架与钢结构,从开工到竣工仅用了40天。

西安火车站北高架候车厅于今年4月26日开通,目前正在建设的南高架候车厅从5月份开始,先后完成桩基、基座、主体结构、钢结构网架等施工,历时88天,装修改造工程也在同步进行。

西安火车站采用的钢结构网架是整个车站改造工程中最重要的组成部分,从开工到竣工仅用了40天,为迎接第十四届全运会,该项目正加快施工进度。

网架与钢结构_钢网架结构施工及验收规范_钢网架结构图集

在钢结构网架施工阶段,采用创新滑移方案,解决了工期紧、作业面窄的问题,提前完成了钢结构施工,为下一步装修改造争取了时间。

由于焊球、焊棒规格型号多样,需要多角度、多方向焊接,安全质量要求非常高,施工单位从源头抓起,严把质量和生产进度,确保钢结构质量,施工人员采用计算机同步液压控制系统进行监控,在数据运算端采用传感器监控、计算机集中控制,使多台设备同步运行进行位置修正,严格控制误差。

随着南高架候车厅钢结构网架施工的顺利完成,西安火车站其余工程进入最后的装饰装修阶段。

竣工后的西安火车站

凸显“大唐长安”的设计理念

传统魅力与现代风格相结合

网架与钢结构_钢网架结构施工及验收规范_钢网架结构图集

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▌文、图:吴贤坤、杨童

▌视频:赵俊杰

 
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