2022年科学技术奖
荣誉
第72期：科学技术奖二等奖项目（40项）
项目简介
获奖项目名称
跨江空间曲线钢桥组合施工关键技术研究
主要完成单位
中建八局新建工程有限公司
主要完成人
施伟、冯国军、孙晓伟、李善文、王德明、田龙杰、尹建禄、赵阳、施文静、杨文林
项目背景
本次成果依托二环北路及东西延伸段（荆水路—月兴路）智慧快速路项目（荆水路至月东路段）（简称二环北路项目），位于浙江省绍兴市，桥梁起始桩号为K4+620.7，由西向东，桥梁终端桩号为K11+199.1，主线长6.6km。为跨江空间曲线钢桥，分为四个标段，均为三跨简支连续梁组合，最大跨度为60+90+60m，最大高度6m钢结构架桥，最大宽度27m，主要材料为Q355B，总用钢量约5300t。
采用“现场拼装+龙门吊吊梁+炮车运梁+架桥机过孔架设”组合施工工艺，龙门吊卸钢箱梁、二次拼装、吊梁、送梁钢结构架桥，炮车运钢箱梁，架桥机移动运输，架桥机过孔支护跨江段，分段架设曲线钢桥，从固定端出发，以架桥机机腹为炮车运梁路线，实现跨江空间曲线钢桥组合架设施工。
创新
部分。
研发了跨江空间曲线钢桥龙门吊与架桥机联合施工技术，解决了受限场地内现场拼装、运输、吊装的施工难题。
部分。
利用BIM技术、三维扫描技术、倒装制作与直立拼装相结合的方法，解决了空间曲线桥制作安装的技术难点。
部分。
开发了非对称门式起重机小车运行机构防咬轨导向装置、可调式造桥起重机起升装置、快速装拆支撑装置等。
研究成果已获得授权专利4项、发表论文8篇、工作方法1项、QC结果1项，鉴定专家组评价成果总体达到国际先进水平。
推广应用
跨江曲线钢桥组合施工关键技术研究已在二环北路项目、粤东路项目得到应用，在构件分段、运输、拼装、运梁、架设吊装等施工过程中，施工顺序清晰，采用流水线施工作业，降低了施工难度，提高了施工效率。适用于大跨度、变宽度、变高度的曲线连续梁等桥梁结构，以及直线连续、简支、板梁、箱梁、等桥梁结构，本研究也适用于施工场地受限、架设难度大以及跨越公路、高速公路、繁忙铁路、有通航要求的江河湖泊等桥梁结构。研究成果形成了《跨江空间曲线钢桥组合施工关键技术研究》报告，形成了独特的技术优势，为此类桥梁结构的建设提供了一种安全、高效、经济的施工技术，具有广阔的应用前景和较高的推广应用价值。
钢箱梁临时桩施工
非对称龙门起重机装配
架桥机通孔
炮架运输光束
钢箱梁架设
整座大桥已完工
2007年3月，经国家科学技术奖励办公室批准，中国钢结构协会（以下简称“协会”）设立了“中国钢结构协会科学技术奖”（国科奖证书第0163号），每年评审一次。
对符合国家科学技术奖申报条件的“中国钢结构协会科学技术奖”获奖项目进行国家科学技术奖提名和推荐，目前协会已多次提名项目获得国家科技进步奖，4年来共有6项项目获奖，其中国家科技进步奖一等奖2项、二等奖4项。
协会奖项坚持公益性质，不收取任何费用，按照国家科学技术奖励办公室的要求，认真做好《社会科学技术奖年度工作报告》及社会科学技术奖第三方评估工作，取得了良好的社会效果，得到了钢结构行业及政府相关部门的高度认可。
接触：
邱林波 13918635063 13918635063
