钢结构管道的种类很多钢结构屋面防腐涂料，从管道所处的环境来看，可分为架空管道和埋地管道；从管道输送的物料来看，有油气管道、污水管道、化工管道、油井管、水管、海水管、泥浆管和粉体输送管等，每类管道都有内壁和外壁。
每条管道所处的环境不同，腐蚀介质不同，使用要求也不同，因此对防护层的要求也不同，下面就分别按架空管道外防腐层、埋地管道外防腐层、管道内防腐层对各层的技术要求进行详细介绍。
1.架空管道外防腐层
架空管道外防腐油漆及涂层应符合下列要求：
（1）涂层与钢材有良好的附着力；
（2）耐磨、抗冲击性能强，运输、安装过程中涂层不易受到机械损坏；
（3）耐工业大气、潮湿、湿热、盐雾、霉变、风化等性能强；
（4）施工性能好，易于修复；
（5）环保性能优良，对人体无毒；
若用于高温管道上，防腐层还必须具有高度的热物理和热化学稳定性以及良好的耐高低温变化性能。
（二）埋地管道外防腐层
埋地管道外防腐油漆、涂层应符合下列要求：
（1）物理机械性能突出，漆膜坚韧、耐冲击、耐磨、附着力强，耐高低温变化性能好。
（2）抗渗性好，耐酸、碱、盐、水分、微生物等介质的腐蚀。
（3）电气性能优良，镀层绝缘强度高，抗阴极剥离性能好。
（4）固含量高，环保，施工周期短，可厚涂，可修复性好。
（5）耐土壤干湿交变应力腐蚀，抗植物根系穿透能力强。
（三）管道内防腐层
钢质管道内壁防腐的目的是为了延长钢质管道的使用寿命，减少输送介质的二次污染，降低物料输送过程中管道内壁的阻力，对内涂层的技术要求也有所不同。
（四）油井管内涂层
采用内涂层重防腐技术是为了防止腐蚀介质与油井管金属表面接触，从而达到延长油井管使用寿命的目的，这种内涂层必须适应各种交变应力和腐蚀介质的共同作用，具有耐水、耐油、耐酸、耐碱、耐盐、耐污水、耐微生物等优良的物理机械性能和优良的耐磨、抗拉、抗弯性能，并与工程寿命相一致，涂层应方便施工，易于保证质量，维护方便，经济实惠。其技术要求如下：
（1）涂层必须具有良好的耐腐蚀性能。油漆形成的涂层在高温、高压下接触油田污水、酸、碱、盐、细菌等腐蚀介质时钢结构屋面防腐涂料，应保持稳定，不被腐蚀介质溶解或破坏，不发生溶胀或分解，也不与介质发生化学反应生成新的有害物质。
（2）涂层应具有良好的抗渗透性，当涂层与渗透性较大的液体接触时，能有效地阻止液体的渗透，防止油井管的腐蚀。
（3）涂层应具有良好的附着力和柔韧性。当被保护的油管、套管、钻杆受到拉伸、摆动、冲击等外界变形时，涂层应能保持良好的附着力和韧性。
（4）耐磨性好；能防止介质对涂层的冲蚀磨损；具有一定的抗冲击性能，防止外力碰撞而造成的损坏。
（5）固化过程中的收缩率和热膨胀系数小；
（6）具有较高的热物理和热化学稳定性，能长期承受180℃以上的高温；
（7）涂层与钢材结合力好，主体结构强度高；
（8）耐温度突变性能好（-40℃～200℃）；
（9）施工工艺性好、修复性好。
