3月9日，市委副书记、市长吕成奇一行赴黄江镇调度轨道交通项目。黄江镇党委书记苏东陪同调查。
调研过程中黄江钢结构工程，吕成奇详细听取了该市轨道交通规划建设情况，深入了解了黄江各车站的征收工作和建设进度，对黄江在轨道 1 号线建设项目中取得的高效进展表示肯定。
据悉，黄江段整地项目征收面积53.05万平方米，项目主要涉及信义村、龙建田、黄牛铺3个居民区、195户、308栋楼和一批大型工厂等，征收项目点多线、长、广，是一块难题“硬骨头”，征收难度居全市前列。
黄江镇在党建的带领下，协调多部门联合运作，在拆迁现场设立党支部，把征收工作与解决群众问题结合起来，进一步凝聚了全镇的凝聚力和热情，至此，征收工作已基本完成，该分部还受到了 23 面搬迁群众的赞扬。
黄江站
黄江站是东莞市城市轨道交通1号线一期工程的第23站黄江钢结构工程，位于拱昌路与豫园路交叉口北侧，沿拱昌路一侧呈南北方向布置。土地面积为 7,600 平方米。
黄牛铺站
黄牛铺站是东莞市轨道交通1号线一期工程的第24站，该站位于拱昌路与永骏一路交汇处西侧，沿拱昌路一侧呈南北方向排列。车站周边区域基本为自建房屋，土地面积14800平方米，一共需要征用49栋房屋，全部已被征用。
美塘站
美塘站是位于地下室二层的13米岛式站台站，是东莞市城市轨道交通1号线一期第25站，位于滨农二路、青龙路与共昌路交叉口南侧，沿共昌路呈南北向排列。梅塘站的建设需要拆除 24 栋当地村民的房屋，建筑面积为 9907 平方米。同时，要采取全村搬迁的形式，征收信义村212栋民房，总建筑面积2.8万平方米。目前，只有一栋建筑没有被收集。
黄江停车场
东莞市轨道交通1号线一期黄江停车场项目位于莞深高速南侧，拱昌路与青龙路之间，与青龙路平行。在用地范围内，有莱港钢结构厂，为工业用地和林地，用地面积约33.4万平方米。黄江停车场主要负责1号线、15号线部分辅助列车的停车及日常运维功能。共需拆除房屋 23 栋，总建筑面积 2,040 平方米。目前，该征用的房屋全部征用工作已经完成。
黄江有哪些体验？
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