当今金属材料是国民经济、人民日常生活、国防工业和科技发展必不可少的基础材料和重要的战略材料。因此，研究金属材料的腐蚀机理，明确腐蚀的原因，采取有效的防护措施，对于延长设备寿命、降低成本、提高劳动生产率具有重要意义。防腐涂料因其本身经济、简便、适用范围广等特点，在世界范围内的金属防护中得到了广泛的应用。与其他常规涂料相比，丙烯酸防腐涂料干燥快、附着力好、施工方便，大大缩短了施工工期，降低了工程造价，在炼油、化工装置钢结构的涂装修复中得到广泛的应用。
1、涂层防腐存在的问题沿海部分生产设备和钢结构采用普通环氧聚氨酯涂层，投产后不久即暴露在大气环境中，钢结构和部分设备出现不同程度的涂层失效：钢结构、设备、管道发生局部腐蚀，特别是焊缝附近的金属腐蚀严重，涂层失去光泽、褪色、发黄、起泡、鼓包、起皮、开裂，甚至脱落、粉化，防腐层已无使用价值；设备相对罐区涂层腐蚀较少，越靠近海边涂层起泡、鼓包、起皮、开裂，甚至脱落、粉化现象越严重。
2.2 问题原因分析
1、环境因素设备和罐区距离海边越近，涂层腐蚀越严重。因此判断靠近海边是设备和罐区涂层失效的主要原因。海洋环境是一种非常恶劣的腐蚀环境，海水和海洋大气含盐量高，包括高浓度的氯化物和硫化物，再加上阳光、海风、海洋生物等条件的影响，导致涂层在较短的时间内遭到破坏。因此，海洋大气对沿海设施的腐蚀具有相当的破坏性。
2、金属表面处理不足在防腐漆涂装过程中，金属表面处理的质量对涂膜寿命影响很大，约有一半的涂装不合格是由于表面处理不当造成的。由于当时实施的工艺是人工机械除锈至St3级，与所选用的环氧漆配套，达不到油漆所要求的附着力。由于环氧漆本身要求与金属表面的结合必须达到机械喷砂除锈Sa2.5级。因此从现场出现的油漆脱层的现象来看，其没有达到所要求的附着力，导致涂层开裂、脱落。
3、焊缝等局部部位处理不当金属表面处理应符合国家标准GB 8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级及除锈等级》Sa2.5，即要满足“钢材表面应无可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈及油漆涂层附着物，表面应呈现均匀的金属光泽钢结构刷漆，用吸尘器、干燥洁净的压缩空气或刷子清除灰尘”的严格要求。但由于焊接部位基本都是由施工人员手工除锈后再涂底漆，施工难度大，除锈、涂漆质量降低，或由于施工人员偷懒不除锈甚至清理焊渣直接涂漆，钢结构焊接部位的涂层很快就会失效，最终导致严重的腐蚀。焊缝外观质量达不到标准要求，相当于轮廓较大的粗糙表面，造成涂层厚度不足，使涂层受到侵袭和破坏。
4、涂装工艺不良涂装工艺对油漆的性能有显著的影响。如果油漆涂层厚度过薄，会降低涂层的寿命，并导致水分渗透到涂层中，使涂层开裂；如果涂层过厚，可能造成溶剂保留问题钢结构刷漆，从而形成不连续的涂膜。涂装工艺不良还会造成涂膜不连续、针孔、气泡、厚度不均匀等问题，这些问题在环境条件下，特别是在恶劣的环境条件下，更容易造成生锈和涂层损坏。
