钢结构（中英文）
2020年第2期简介
01
北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构C1
张爱琳1,2,3,4刘雪春1,3,4牟俊霖1,3,4张艳霞2,3,4
1.北京工业大学土木工程学院
2.北京土木工程大学土木工程学院
3.北京市高层大跨度预应力钢结构工程技术研究中心
4. 北京未来城市设计高科技中心
摘要：北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构最大结构单元长度为504m，最大跨度为125m北京钢结构拆除北京钢结构拆除，为超长超极限大跨度建筑结构。该结构特点是8根C型非对称截面格构柱支撑整个航站楼屋面结构，其抗震性能有待模型试验验证。C1区域屋面结构平面形状近似直角三角形，东西宽248m，南北长210m，北侧47m的格构悬挑是航站楼屋面钢结构最大的结构单元。 考虑试验场地大小、模型制作加工难度以及加载设备能力，按1：10的比例制作缩尺模型，并进行静力及拟静力试验，研究C形柱体系与上部屋盖结构组成的整体结构的静力及抗震性能。研究结果表明：竖向荷载作用下结构响应试验值与理论值一致性较好；C形柱结构的破坏形式为局部杆件屈曲断裂，局部破坏后C形柱结构承载力下降不明显、变形不明显增大，整体稳定性能良好；C1区整体结构耗能能力比较稳定，进入弹塑性工作阶段后结构刚度衰减较快；C1区整体结构的破坏模式为一般意义上的梁端出现塑性铰，满足“强柱弱梁”的结构设计要求； C1区整体结构可抵抗9度以上的罕见地震，结构安全储备高，抗震性能良好。
关键词：缩尺模型；C 形柱；钢管节点；拟静力试验；抗震性能
来源：张爱琳,刘学春,牟俊林等. 北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构C1抗震性能模型试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2020, 35(2): 1-12。
DOI:10.13206/j.gjgSE20010803
02
直接分析法在连续倒塌中的应用
丁知夏、刘耀鹏、杜作雷、陈少力
香港理工大学土木及环境工程学系
摘要：结构连续倒塌分析中的核心问题主要包括材料非线性、初始缺陷、动力效应和悬链线效应等。结构抗连续倒塌设计与验证主要采用构件拆除法，即拆除关键竖向承载构件来校核结构的响应。结构的整体分析可采用线性静力分析、非线性静力分析和非线性动力分析3种方法进行。采用基于非线性静力分析的直接分析法，在分析中直接考虑材料非线性、初始几何缺陷、残余应力、节点连接刚度等影响结构响应的因素，对整个结构体系进行抗连续倒塌分析。基于NIDA软件，通过算例说明GSA和UFC规范中构件拆除法的设计过程，并与传统线性静力分析结果进行对比。
关键词：连续倒塌；直接分析法；非线性静力分析；初始缺陷
来源：丁志霞,刘耀鹏,杜作磊等.直接分析法在连续倒塌中的应用[J].钢结构（中英文），2020,35(2):13-28。
DOI:10.13206/j.gjgSE20010801
03
开合屋盖结构及技术标准新进展
范忠1 彭毅1 张康伟1,2 胡春阳1 赵长军1 谢鹏1
1. 中国建筑设计研究院
2. 清华大学土木水利学院
摘要：开合屋面是一种比较新颖的结构形式，可根据天气情况在室内外环境间切换，充分利用日光和新鲜空气，大大改善使用条件，在国内外建筑项目中已得到应用。本文全面回顾了国内外开合屋面项目的发展情况，简要介绍了屋面开合方式、结构体系及围护结构、驱动控制系统等关键技术，并简单介绍了国内外相关技术标准的制定情况。最后对开合屋面结构未来的发展方向进行了展望。
关键词：开合屋面；结构体系；围护结构；驱动控制系统；技术标准
来源：范忠,彭毅,张康伟等. 开合屋盖结构及技术标准新进展[J]. 钢结构(中英文), 2020, 35(2): 29-65。
DOI:10.13206/j.gjgS19112602
04
钢结构模块化建造及其在我国建筑业的应用
应用
塔拉卡·古纳瓦德纳·普里扬·门迪斯
墨尔本大学基础设施工程系
摘要：模块化建筑是过去几十年来建筑行业各种预制技术的进步，是将这些技术集成在一起提供整体解决方案的平台。模块化建筑以其施工速度快、现场工作量少等特点，正在成为现代建筑行业越来越流行的施工方式。钢材被广泛用于模块化结构，在设计多用途结构时提供了一种更高效的选择。这种结构易于安装，模块相对较轻，适合拆卸。随着中国钢铁工业的持续快速发展，将钢材应用于模块化建筑等现代建筑技术将对国内外产生巨大的效益。
关键词：异地制造；大规模建筑；多层建筑；中国钢铁工业
来源：Tharaka Gunawardena 和 Priyan Mendis. 钢结构模块化施工及其在中国建筑业的适用性[J]. 钢结构（中英文），2020，35(2): 66-73.DOI:10.13206/j.gjgSE20010802
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