10月7日，长12.11米、重13.32吨的钢柱顺利就位，标志着长沙机场扩建项目T3航站楼钢结构施工首次吊装顺利完成，也标志着该项目正式进入钢结构施工安装全面施工的快车道。项目业主代表、监理单位华仁公司党支部副书记、总经理曾泽及项目团队共同见证了此次吊装。
长沙机场改扩建工程T3航站楼工程总建筑面积约50万平方米，由厅、廊两部分组成，厅、廊之间采用伸缩缝、抗震缝分隔，因造型呈五角星而得名“长沙之星”。建筑主体结构为钢网架结构、钢架结构、管桁结构，地下部分采用钢混凝土结构。新建T3航站楼共有452根钢柱，用钢量约5万吨。其中，华仁公司承建的A、B、C、D廊道主体钢结构总用钢量约2.2万吨。
作为省重点建设项目，该项目规模大、工期紧。面对极高的技术、设计、生产要求，华仁公司领导班子率先挂帅，带领项目组迎难而上，严抓关键施工节点，明确安全责任，根据项目特点和实际情况，提前谋划、制定、反复修改吊装方案，积极与各方沟通，做好施工过程动态管理。在高质量完成施工任务的过程中，与项目建设一线人员夜以继日，全力以赴追进度，扎实细致地做好前期准备工作，只为确保首次吊装完美完成。
数十公里外的华仁公司钢结构加工厂，火焰飞舞、机器轰鸣，多台设备齐头并进。工人、机器、材料忙碌有序。全体员工倒排进度，将生产任务节点分解成日任务甚至小时任务，日夜奋战，只为确保首批钢构件准时到达长沙钢结构设计，确保首吊顺利进行。在克服了交叉施工、场地有限、时间有限等诸多困难后长沙钢结构设计，首批钢构件终于如期抵达项目现场，助力顺利完成首吊。
建设永不停歇、加速进行。接下来，华仁公司将继续保持状态，齐心协力，再接再厉，抓住机遇，与时间赛跑，高标准推进项目建设，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。
贡献者 | 华仁公司吴钦源
编辑 | 温其洲
评论 | 郭熙
首席法官 | 赵勇
