2月7日，龙年春节前夕土木工程钢结构论文，我国第五个南极科考站秦岭站建成投入使用。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致信表示热烈祝贺，向广大极地工作者致以诚挚问候和新年良好祝愿。我校2023级校友、中国极地研究中心研究员姜汉林参加中国南极秦岭站现场建设。
校友
秦岭站是中国在南极最大的科学考察站，位于东南极洲维多利亚地罗斯海沿岸的恩德斯伯格岛，是地球上受人类活动影响最小的地区之一，气候恶劣，目前很少有国家在这里设站。南极的1月是一年之中最好的季节，也是建设的黄金窗口期，为了在2月南极冬季来临之前完成新站建设，据蒋汉林介绍，秦岭站采用先进的装配式钢结构框架+模块式箱式房+保温装饰一体化外护板体系。钢材为特种钢材，强度等级为Q355NH E级耐候钢，低温冲击性能为-40℃。为保证现场质量，装配式钢结构和功能模块均进行了量身定制，可运输到南极现场组装。 该科考站按功能分为夏季、冬季、办公室、实验室、卫生间五大类型，共计84个功能模块房间，所有功能模块房间均在中国预处理，可在南极现场安装。
钢框架+模块化箱房体系
就在工程进展顺利之时，一场飓风酝酿而生。秦岭科考站建成后，按照其设计指标，可抵御17级风力，但在建设过程中，却无法形成完整的抗风体系，因此非常容易受飓风侵袭。据预报，未来两天最大风速可达35米/秒，相当于12级飓风，这将是该站开工以来遭遇的最强风。新站正处于幕墙安装的关键时期，如果不封闭，安装好的幕墙板可能会被吹走，之前的努力将付诸东流。全站封闭至少需要3天时间，但全站封闭需要3天以上，大家只有10个小时的时间。
施工期间遭遇 12 级飓风袭击
正在施工的幕墙
科考队当即决定紧急封闭新站迎风面土木工程钢结构论文，一场与时间的赛跑开始了。施工现场如火如荼地进行着，但室外气温极低，天空中还飘着雪花，从南极内部吹来的下降风，仿佛是从冰箱的冷冻室里吹出来的。
施工刚完成几个小时，一场12级飓风就袭来！这场风速高达每小时120公里的飓风，卷走了地面上的积雪，掀起了漫天的雾气，能见度不足5米。在呼啸的飓风中，新站内部一切正常。为了按计划完成施工任务，内部施工在12级飓风中恢复进行，建设者们排成一排，拉着一根绳子往返于施工现场和宿舍之间。
持续三天的飓风终于停了下来，在飓风连续影响了72个小时后，新站依然完好无损的矗立在南极罗斯海！随着风暴过去，阳光照在科考站的幕墙上，迸发出耀眼的光芒。
幕墙散发耀眼光芒
建成后的秦岭站
蒋汉林2023年硕士毕业于东南大学土木工程学院冯若强教授课题组，其硕士论文题目为“模块化钢结构房屋体系快速建造及结构抗风研究”，参与了国家自然科学基金重点项目、苏州锦江国际大酒店80米跨度模块化钢结构连廊升级改造、广商中心（376米）、深圳金砖豪园连体超高层建筑、武汉广电传媒项目等重大项目的抗风设计。
车站外的企鹅和海豹
