6月17日，由中建八局、中建国际承建，中建一局、中建五局参建的中建“百年筑梦”第十四届中国建筑开放日活动在埃及新首都CBD项目地标塔楼举行，本次活动主题为“百年筑梦，丝路幸福”。
埃及住房部等机构埃及各界人士，NUCA业主、金字塔政治与战略研究中心、开罗大学、艾因夏姆斯大学、当地合作伙伴、中国建筑股份有限公司建设者代表等170余人，共同见证了“非洲第一高楼”封顶时刻。
接下来，就跟随蓝宝一起领略“非洲第一高楼”成长历程的精彩吧！
埃及新首都CBD项目是埃及政府正在实施的重中之重项目，也是中企在埃在建项目，两国元首共同见证。埃及新首都CBD项目地标塔楼位于埃及新首都中心城区西部，总占地面积6.5万平方米，建筑面积26.2万平方米，结构高度373.2米，塔冠最高处385.8米，被誉为“非洲第一高楼”，于2018年5月正式开工。
基础筏板浇筑创下新纪录
2019年2月26日，在埃及总理穆斯塔法·马德布利的见证下，埃及新首都CBD项目地标塔楼一次性完成18500立方米混凝土基础筏板浇筑，创下了中东及非洲建筑史上超大基础筏板浇筑速度最快新纪录。
超大基础底板浇筑原计划72小时完成，但整个浇筑过程实际只用了38小时，创造了高峰期每小时785立方米的惊人浇筑速度。这也是中国建筑首次将“快、好、省”溜槽技术带到埃及。
攻克核心管施工最大难关
2019年6月18日，埃及新首都CBD项目地标塔L01核心筒贯通（±0m），地标塔破土动工。其中，L29、L50、L52层是地标塔最重要的三个非标楼层，需要进行两次核心筒“截面变换”作业和一次核心筒“分筒”作业。这三层各需要进行一次大规模的爬模架改造，这是核心筒施工中最大的难点。
2020年4月5日至21日，进行第一次“变截面”天一钢结构，将L29层“八角形”截面东西两侧向内收拢，使爬升模板架成为第一次改造。
2020年11月27日至12月5日，进行第二次“变截面”，将L50楼板“八角形”截面南北两侧向内收拢，实现爬升模板架的第二次改造。
2020年12月31日至2021年1月10日，核心筒“分”成南北两筒，两筒同时爬升，完成爬升模板架第三次改造。
如果说两次“段改”是核心筒的“瘦身”，那么“段拆”则是核心筒的彻底“拆”。为改造爬模架，项目部利用BIM技术对外框模板参数、液压机定位（爬锥）参数进行建模和调整，以满足“段改”和“段拆”后的实际参数。在实际操作中天一钢结构，楼上、楼下的模板加工、运输都做得很到位，并努力克服楼上风大、作业面狭窄等困难，真正做到了万无一失。
每层钢结构安装最快只需 3 天即可完成
埃及新首都CBD项目地标塔楼核心筒共计耗时808天建成，核心筒和钢结构施工分别实现了“四天一层”和“三天一层”的施工速度，创下了埃及建设新速度。
2019年11月16日，重达26.8吨的首根钢管柱在高耸的动臂起重机的牵引下缓缓升起，仅用十几分钟便牢固嵌入L01层混凝土基础，地标塔钢结构工程首次吊装成功，由此进入大型钢结构施工阶段。
该地标塔钢结构由外框钢柱、外框钢梁、伸臂桁架、交叉斜梁、塔冠钢结构组成，共计用钢2.6万吨。钢柱在中国制造加工，经检验合格后通过海运运往埃及；部分小构件在埃及当地加工。
外框钢柱分段吊装，L1至L16钢柱圆管组件分两层分段吊装；L16至顶层钢柱圆管组件分三层分段吊装。单根外框钢柱共分为38节吊装，分段后最重钢柱约30.24吨。
伸臂桁架层的安装与焊接是难点，为避免内外管不均匀沉降变形造成应力过大，斜撑仅采用螺栓临时连接，待外框结构封顶、结构变形稳定后再进行最终焊接。
该项目因地制宜，按照埃及标准委员会的要求，采用了钢柱内绑扎钢笼并浇筑混凝土的方式。钢柱管内浇筑混凝土也是该地标塔钢结构施工的最大亮点之一。
根据设计要求，钢柱筒体内部必须浇注混凝土。为此，需要在地面绑扎钢筋笼，每个钢筋笼有20根钢筋，重约2吨。然后将套管插入钢柱，将钢筋笼安装在套管内。钢筋笼安装完毕后，将套管拉出。钢柱吊装成功后，采用“顶升法”浇注混凝土。此工艺比传统的灰斗“灌浆法”更有效，不需要振动，混凝土自密实效果好。
