目录
1.项目概况... 1
2.材料介绍... 1
3.钢结构氟碳漆施工技术...2
4.涂层厚度... 11
5.涂装工艺及要求... 12
1. 项目概况
郑州公路交通枢纽客运南站项目位于郑州市南三环与京广路交汇处，建筑功能为一级客运站，本项目氟碳漆施工区域主要为主站房4#楼梯间东立面幕墙钢结构及防风雨通廊。
2. 材料介绍
1、钢结构氟碳漆简介
氟碳涂料是在氟树脂基础上经过改性加工而成的一种新型涂料，其基料氟树脂分子结构中所含的碳氟键是目前已知的最强分子键，键强可达110kJ/mol，且碳氟键长较短，因此氟碳涂料具有远超一般涂料的耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐候、低摩擦系数、憎水、憎油、耐污染等优异性能。
结构氟碳漆通过对钢结构材料的保护、基材处理、防腐底漆、防腐中漆、氟碳面漆等组成，充分发挥氟碳涂料的超耐候性、高装饰性能、自洁性能，并能在各种环境下防止钢基材腐蚀的涂装体系，是专门针对建筑钢结构长效装饰防腐而设计的涂装体系。
2、氟碳漆的性能特点
氟碳漆是针对长寿命、高耐腐蚀、高装饰性要求而专门开发的产品。它采用超耐候四氟乙烯-乙烯基醚多元聚合物氟树脂为基料，配以耐酸、耐碱、耐候陶瓷无机颜料填料，特种助剂，采用特殊生产工艺配制而成的超耐候、高抗污、高装饰性的高性能涂料。它具有：
（1）超强耐候性，户外使用寿命可达20年以上。
（2）超强耐腐蚀性能。采用多种涂层、多功能防腐，可抵抗各种恶劣介质的腐蚀。系统耐盐雾能力达10000小时以上。
（3）装饰性极强的氟碳涂料具有纯色、金属色、珠光色及高、中、低光泽等多种颜色，可变化出丰富多彩的纹理和造型。
（4）施工简便：可用滚涂、刷涂或喷涂的方式施工。
（5）广泛应用于市政工程、建筑幕墙、交通设施、石油化工设备等普防腐和重防腐领域。
（6）耐污性好，可广泛应用于酒店、高档写字楼、市政工程、桥梁、高层建筑、别墅等建筑工地。
3.钢结构氟碳漆施工工艺
根据金属材料的腐蚀变化规律及建筑设计要求、地理环境和特点
1.施工工艺
钢基体——喷砂（或钢球打磨）——涂环氧富锌底漆——现场焊接件划伤部位处理——涂环氧云铁中间漆——烘干——焊接件封闭处理（修补腻子）——涂氟碳面漆——涂氟碳清漆——涂层稳定固化
2. 基材要求
金属涂装底材最基本的要求
干燥、无锈且清洁。
干燥：涂漆前基面应保持干燥、无水痕。
无锈蚀：钢材表面除锈级别达到Sa2.5或Sa3级。
清洁：不含油、油脂、霉菌、藻类和其他粘附物质。
3. 涂装工艺
金属重防腐涂料分为三层：氟碳配套底漆、氟碳中层漆、面漆、清漆。
金属表面设计要求：
安全防护┅表面处理┅清洁┅氟碳底漆┅涂中层漆┅涂面漆┅涂氟碳清漆┅检查、保养涂层。
4.安全保护
不同的涂料都是危险的，因为它们易燃、有毒等。这种危险会对人造成严重伤害。为了避免事故，必须预见到潜在的危险。
4.1. 燃烧爆炸危险
① 储存
大部分油漆都易燃，应存放在干燥阴凉处，远离火源。通常每个国家对易燃物品的储存都有自己的规定，因此油漆必须按照这些规定储存。
②施工
施工过程中，易燃易爆溶剂挥发扩散到大气中，当其浓度达到爆炸极限时，遇明火就会发生爆炸。因此，施工现场必须通风良好，并隔离火源。在密闭场地施工时，应采用防爆通风装置；必要时可测定溶剂蒸气浓度。
4.2 对人体健康的危害
油漆中含有一定量的溶剂，对人体有潜在危害。因此，需要采取适当的防护措施，创造安全的工作环境。以下是一些基本的防护设备：
口罩（防尘口罩、送风口罩）、帽子、防护镜、防护霜、长袖工作服、毛巾（当围巾用）、手套。
除上述以外，还应饭前洗手，避免用手直接接触设备，避免吸入粉尘、漆雾。
4.3 表面处理
为了达到良好的涂装性能，正确的表面处理非常重要，以下是钢结构表面处理及修补漆应用的一些注意事项。
1、新型钢结构表面处理
1）用干净的布或刷子浸上溶剂擦去表面的油脂，“溶剂清洗”至钢结构涂装表面处理标准Sa2.5或Sa3级。牢固附着的沉积物应刮掉，并用溶剂清洗干净。
2）钢板表面的氯化物、硫酸盐等锈盐应用清水冲洗干净，再用干布擦拭或用热风吹干，除去水份和潮气。
3）清除所有氧化皮、铁锈、锈斑、标线漆及其它附着物。
4) 涂刷底漆前，使用吸尘器、吹风机等清除表面的所有灰尘和残留物。
2.旧漆表面处理及油漆涂装
对于带有旧漆或原有油漆的钢结构表面，应尽可能采用喷砂除锈。喷砂方法可以比较彻底地除去生锈表面和旧漆上的铁锈。同时，它可以除去粘附在金属表面上的杂物。经喷砂处理的表面可给漆膜提供良好的机械附着力。但对于无法进行喷砂的地方，可采用手工机械除锈方法。常用的工具有金刚石砂纸、刮刀、锤凿、钢丝刷、角磨轮、磨光机等。除锈等级应为Sa2.5或Sa3。应尽量将旧漆清除干净。对于无法清除的旧漆，应先小面积施工后再使用新漆。如有起底现象，应使用脱漆剂将旧漆清除干净。
4.4 涂层应用
1. 环境条件
下列环境条件下不宜进行涂装作业：
1）环境温度低于5℃
2）表面温度不高于露点温度3℃；
3）相对温度大于75%
4）涂漆前钢板表面潮湿
5）表面温度大于50℃
2、涂层的使用状况
1）油漆和稀释剂的检查
检查油漆、稀释剂是否符合要求。
2）混合
按照规定混合涂料成分，并使用机械或桨式搅拌充分混合。
3）稀释
当气温变化时，有时需要加入稀释剂来改善油漆的施工性能，但要注意，油漆稀释过分会造成涂膜变薄、流挂，导致涂膜性能和遮盖力变差。
4）过滤
如果油漆中有小的结壳和颗粒，请使用200-300目的金属网或尼龙网过滤。
5）适用期限
双组份涂料各组份混合后应在规定时间内用完。
6）重涂间隔
复涂间隔时间应按照厂家建议；成美氟碳涂料底漆、中涂每道工序间隔时间大于24小时，面漆应大于24小时。
3.钢结构氟碳漆施工
3-1 预涂和重涂
孔洞、接缝和边缘等难以涂漆的区域应在无气喷涂之前或之后用刷子进行涂漆。
3-2 刷涂
1）刷子在涂料中浸入不宜过深，这样容易使涂料充满刷毛根部，造成施工困难，而且涂料干燥后会影响刷毛的柔软度和形状。
2）涂刷时，刷子应与要涂刷的表面呈45度角，并将刷子上适量的涂料分布在相当大的待涂区域上。先纵向展开，再横向拉直，循序渐进，不遗漏任何一处，使涂料分布均匀。最后用刷子将刷痕和重叠处轻轻刷平。在大面积区域，最后的轻刷应沿垂直方向进行。
3）刷洗时不要用力过猛，刷洗后应用规定溶剂将刷子清洗干净。
喷涂说明
1、无论是空气喷涂还是无气喷涂，都应遵循以下注意事项：
1）所选用的设备要合适，并应配备合适的压力表和调节阀门。
2）涂装过程中应不断搅拌容器内的油漆，使其保持均匀状态。
3）保持喷涂设备清洁，使用前应清除上次清洗时设备内残留的溶剂。
4）当出现流挂现象时，应立即刷掉或除去油漆，重新涂装表面。
5）裂缝、铆钉、螺栓等难以喷涂的区域应用刷子涂漆。
6)要特别注意稀释剂的种类、用量、漆温及操作技术，避免涂装油漆过粘、过干或过稀。
2. 无气喷涂
无气喷涂由于具有以下优点而在大面积涂装中取代了传统喷涂。
a) 速度快，节省时间
b)涂料可在高粘度下施工，稀释剂用量少，涂膜较厚时不易流挂。
c) 由于油漆不是被压缩空气直接雾化，所以油漆从涂覆表面的反弹较少，油漆损失较少，并且可以更好地覆盖裂纹，锐利边缘和其他难以涂覆的区域。
1）调整喷涂设备
2）喷涂
a)无气喷涂机的一次压力随连接管的长度、环境温度、涂料粘度等因素而变化，应安装压力调节阀来调节一次压力，以达到良好的雾化效果。
b) 喷枪应与被涂表面保持垂直，左右、上下移动时注意与被涂表面等距，移动应平行，避免弧形移动，重叠面积应为50%。
c) 无气喷涂压力很高，要小心不要将喷枪对准人。
3. 膜厚控制
为减少溶剂挥发的影响，涂漆后应在数秒内用湿膜仪测量漆膜厚度，若不符合要求，应重新涂漆，直至达到规定要求。
4. 干燥
4-1 已涂装的基材应保持其原状，直至涂层完全、适当干燥。
4-2 对于干燥条件较差的区域，涂漆时应采用强制通风的方式使该区域干燥。
5、干膜厚度用干膜厚仪测量，如达不到规定膜厚，应采用无气喷涂、刷涂或辊涂进行修补。
6. 膜厚控制
为了达到长期保护的效果，在钢结构上涂装氟碳漆时，获得规定厚度的均匀涂层非常重要；因此，应经常检查涂层的厚度。
1. 膜厚的定义
涂料承包商和涂料供应商就测量膜厚的方法达成一致非常重要。一般来说，膜厚随测量方法的不同而变化，因此平均最小膜厚的定义也因多种因素而不同。
2.影响膜厚测量的其他因素
2-1 基材表面粗糙度
基材的表面粗糙度对膜厚测量有显著影响。一般来说，较粗糙的基材需要更多的涂层来覆盖基材的所有峰。每当使用磁性测量仪器（即便携式膜厚计）时，测量结果都会受到表面粗糙度的影响，因此应考虑膜厚测量标准。
2-2 涂层干燥
涂层干燥时间相对较短，但溶剂完全释放需要较长时间，因此要达到准确测量的目的，测量时间也很重要，氟涂层的膜厚应在涂膜完全干燥后进行测试。
3. 测量
膜厚测量应按照各方共同认可的方法和测量进行。
4.标准膜厚及最小膜厚
一般来说：
a) 最小膜厚不应小于标准膜厚的90%
b) 对膜厚度低于最小膜厚度的区域应进行修补，直至膜厚度超过最小膜厚度。
5. 底漆施工
金属结构漆主要提高防锈效果和封闭效果钢结构 氟碳喷涂，建议使用金属防锈底漆。
底漆配比：将主剂、固化剂（7：1）及稀释剂（15-25%）混合，搅拌均匀，熟化30分钟后方可施工。
6.中涂
金属防腐中涂的主要作用是提高防腐效果、增加涂层的封闭性。
中涂漆将主剂、固化剂（5：1）及稀释剂（10-20%）按比例混合，搅拌均匀后熟化30分钟即可施工，固化剂加入后应在5小时内用完。
7. 面漆应用
首先将面漆、固化剂（10：1）和稀释剂（10-20%）按规定比例混合，熟化30分钟。
请在相对湿度不小于75%的条件下涂装，避免在雨、雪、雾天涂装；涂装温度为5-40摄氏度；加入固化剂后的面漆必须在12小时内使用。
8. 维护期
对于双组份油漆，漆膜表干和完全干燥后，还不是漆膜的最后形成，必须在室温下放置7天钢结构 氟碳喷涂，等漆膜完全固化后才能正式投入使用。
9涂装工艺流程表
注意事项：1、旧表面的处理尤为重要，必须清除表面氧化物及杂物，填腻子的地方必须打磨平整。
2、每道工序完成后都要仔细检查，如果有问题则无法进行下一道工序。
3、以上工序可用刷涂、喷涂或涂漆的方式进行。
4. 正常气候条件下的涂装过程
4. 涂层厚度
不
涂层系统
姓名
技能要求
参考用量（kgm2）
钢材表面处理
喷砂
萨2.5
0.3
防腐底漆
环氧富锌底漆
干膜厚度≥50-70um>
0.3>
防腐层
环氧云铁中间漆
干膜厚度≥50-70um
0.2
氟碳彩色面漆
氟碳面漆
干膜厚度≥20-30um
0.125
氟碳清漆
干膜厚度≥10-15um
辅料
固化剂、稀释剂等
缓和
5.涂装工艺及要求
1、带有氧化皮的钢材经喷砂处理至Sa2.5级。
2、无氧化皮的钢材应喷砂至Sa2.5级或用弹性钢丝轮打磨除锈至Sa3级。
3、焊接、火焰切割或烟火矫正后，将烧伤部位清除焊渣、飞溅物，打磨平整，再用弹性钢丝轮打磨除锈至Sa3级。
4、涂两遍环氧富锌底漆，厚度50-70um，干燥。
5、涂两遍环氧云铁中间漆，厚度50-70um。
6.用腻子（原子腻子）对焊接和划痕区域进行局部修复。
7、涂刷两遍氟碳面漆，厚度20-30um。
8、涂刷一层氟碳面漆，厚度10-15um。
9、每涂间隔时间不少于1小时，施工温度10-40度。
10.涂层、稳定化和固化。
