2021年，树福二手钢结构监理的成都三环扩容改造项目荣获中国建筑金属结构协会颁发的中国建筑工程钢结构金奖。 时隔两年建筑钢结构公司，公司监理的五岔子大桥工程再次获此殊荣。
中国建筑工程钢结构金奖是经国务院批准的国家优质工程奖。 它代表着中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖。 参赛项目为我国从事建筑钢结构的制造、安装企业承接的各类建筑钢结构。 项目方面，获奖项目的质量要求达到国内领先水平。
获奖五岔子大桥位于成都高新区府河沿岸，沿共济桥路东西走向，与府河正交，东临新会展中心，横跨锦江，与红星路西延南段。 进入江滩公园，向东穿过熊家桥路，连接中和与老城区，是连接中和与高新区的重要人行天桥。 桥梁结构分为主桥和副桥。 主桥位于顶部，长347米。 副桥位于底部，长209米。 有环绕式剧院台阶，可以观赏旁边的河流。
在设计上，五岔子大桥参考了“无限环”——莫比乌斯带的概念，将只存在于四维空间的无限形状抽象地设计到了三维空间。 桥梁结构以环形概念设计，通过莫比乌斯带的无限性，凸显成都开放发展的无限可能和博大胸怀。
这座钢结构桥梁用钢量为3700吨，相当于一艘中小型护卫舰的用钢量。 该桥由不同截面、曲率、重量和形状的钢板组成。 该桥钢箱拱各段均为空间形状的曲面结构。 每块弧形密封钢板厚度仅为6毫米，加工精度控制在1毫米以内。 同时要兼顾光、影、形的和谐统一，才能在夜间照明中“流光溢彩”。 因此，整体施工和焊接工艺要求达到了新的高。
项目伊始，项目就设定了争创“中国钢结构金奖”的目标，定制了详细的质量提升计划，匹配了一流的管理团队和技术人才。 施工过程中采用了许多新技术、新工艺、新方法。 公司项目监理部门依据监理合同、设计图纸以及国家相关法律、法规、标准文件，严格控制工程质量安全，以“三个控制、两个管理”为原则“一个协调”，以“认真、严谨、细致”的工作作风，认真履行监理责任和义务，保质保量完成各节点目标，最终取得主体结构工程合格率和安装质量子项目完成率100%。
在各责任方的共同努力下，五岔子大桥于2020年除夕建成通车，并于2022年初被成都市建设质量协会评为“成都市优质工程（芙蓉杯）”。为市民交通带来便利、提高城市生活质量的同时，也促进了成都不同区域的协调发展，为成都留下又一新的地标性桥梁。 接下来建筑钢结构公司，四川城建集团将继续锐意进取，为每一位客户提供优质的增值服务，为城市建设发展注入新动力。
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