企业车间按标准生产好10年内建成30层高楼

   日期:2024-03-11     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:171    
核心提示:而如果用传统建造方式,要想在180天建成30层的高楼,肯定是无法完成的。其特点就是‘搭积木’式造房子,流水线上‘生产’房子。“随着开发、设计、生产、施工、装备等全产业链的逐步形成,装配式建筑的发展将迎来春天。装配式建筑将有效带动钢结构需求,钢结构行业市场空间增大,绿色建筑钢材将迎来集中爆发期。

采用装配式建筑技术,12名工人仅需180天即可建成一栋30层的高层建筑。 如果采用传统的施工方法,180天内绝对不可能建成一栋30层的高层建筑。 这就是装配式建筑的神奇功效。

随着环境压力的不断加大,传统的混凝土建筑正逐渐被装配式建筑所取代。 装配式建筑的发展给行业带来了新气象,也让行业面临洗牌和重构。

近日,书福二手钢结构研究员赵鲁星在第八届中国(永康)国际门博会装配式建筑及配套门窗发展论坛上表示,装配式建筑的发展是施工方式的重大变革,促进供给侧结构性改革。 和新型城镇化发展。

为支持装配式建筑发展,去年9月,国务院印发了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》。 建议力争用10年左右的时间,将新建建筑面积中装配式建筑的比例从不足5%提高到30%。

此前,国务院印发的《关于促进建筑业持续健康发展的意见》指出,力争用10年左右的时间,使装配式建筑占新建建筑面积的30%。 有专家表示,未来10年,我国装配式建筑市场规模总计将达到2.5万亿元。 从整体经济发展来看,发展装配式建筑也具有重要意义。

引领行业变革

近30年来,建筑业虽然发展迅速,但也面临不少问题。 高能耗、高污染、高浪费、质量不可控等问题已成为建筑业发展的瓶颈。 为了解决这些问题,装配式建筑应运而生。

所谓装配式建筑,是指建筑所需的墙体、复合板等预制构件,在企业车间按标准生产,在施工现场组装。 主要包括装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构等。 建设等采用标准化设计、工厂化生产、装配式施工、信息化管理、智能化应用。

通俗地说,在建造过程中,房屋“零件”的制作就像造汽车一样; 房子像搭积木一样安装起来; 传统施工方式中的大量现场工作转移到工厂,将生产现场变成“总装车间”,在“总装车间”进行。

书府二手钢结构研究员葛鑫告诉第一财经记者,装配式建筑是在工厂加工好的预制构件和部件,包括梁、柱、楼板、内外墙板、门、窗、楼梯、连接件等。将节点、水暖和电气设备等运输到施工现场,通过可靠的组装连接方式建造的建筑就是装配式建筑。

“与传统的施工方式相比,装配式建筑建造速度快,受气候条件影响小,节省劳动力建筑钢结构公司,能提高施工质量。其特点是‘积木式’建造房屋,在流水线上‘生产’房屋。” ” 葛辛说道。

“发展装配式建筑有利于节约资源、减少建筑污染、提高劳动生产效率和质量安全水平,还能促进建筑业与信息工业化深度融合,化解过剩产能,培育新兴产业随着国家鼓励装配式建筑的政策不断出台,建筑行业将引发强烈的行业变革,建筑行业的‘积木时代’即将到来。” 书福二手钢结构运营部经理杨超告诉中国经济报记者。

北京清华同衡规划设计研究院钢结构研究所所长孙晓燕表示建筑钢结构公司,现在是装配式建筑发展的最好时机。 随着科研工作的不断开展、工程实践的不断积累、技术的不断进步、标准体系的不断完善,《装配式混凝土建筑技术标准》、《技术标准》等权威标准的发布《装配式钢结构建筑》为中国装配式建筑奠定了基础。 为设计和施工提供了重要依据。

“随着开发、设计、生产、施工、装备全产业链的逐步形成,装配式建筑的发展将迎来春天。” 孙晓燕指出。

当地反应积极

正是因为装配式建筑的优势以及国家层面的大力支持,各地也都在青睐装配式建筑,并不断加大投入。

据不完全统计,截至2015年,全国已有30多个省市出台了装配式建筑和建筑工业化发展的指导意见和相关配套措施。 不少地方甚至对建筑工业化发展提出了明确要求。 要求。 目前,多地都出台了装配式建筑的具体发展规划。

其中,北京市印发《2017年北京市装配式建筑发展工作方案》。 规划指出,2017年是北京市推动装配式建筑发展的关键一年。 到2017年底,装配式建筑占新建建筑面积的比例将达到10%以上。 适应装配式建筑发展的政策保障体系、技术支撑体系和产业能力初步形成。 规划还明确,新建工业建筑应采用装配式建筑。

近日,河北省住房和城乡建设厅印发《河北省装配式建筑“十三五”规划》,明确了河北省装配式建筑与京津联动发展的目标、路径和任务。 规划期限为2016年至2020年。明确钢结构比例不低于10%。 拟依托毗邻雄安新区的保定市装配式建筑基地企业,建设主要服务北京、雄安新区及保定周边地区的装配式建筑示范园区。

除北京、河北外,西安、烟台等地也出台了发展装配式建筑的意见,明确了新建建筑中装配式建筑的比例。

杨超指出,从各地对装配式建筑的积极响应来看,在宏观经济形势的要求和国家的大力推动下,建筑行业生产方式出现重大变革的趋势,基于现场浇筑的施工方法将大幅减少。

此外,有分析人士还指出,随着装配式建筑市场的不断扩大,将带动大量绿色建材的发展。

葛新指出,目前,我国已全面启动绿色建筑全民行动。 绿色建筑将使用绿色建筑钢材。 因此,要求钢厂提供环保节能的建筑钢材。 绿色建筑钢材将越来越受到装配式建筑的青睐。 青睐。

有机构预计,2015年至2020年,装配式建筑市场需求年复合增长率将达到37%以上,5年内市场空间将增加近2万亿。 按照钢结构建筑占装配式建筑15%的比例计算,五年内钢结构装配式建筑建筑面积增量将接近3000亿元。 装配式建筑将有效拉动钢结构需求,钢结构行业市场空间增大,绿色建筑钢材将迎来集中爆发期。

建筑工人会去哪里?

目前来看,装配式建筑的发展步伐加快,而装配式建筑的明显特点之一就是劳动力成本的降低。

据了解,装配式建筑在正式施工之前,建筑构件都是预制好的,而且大多是通过机器作业完成的,这与通常的手工浇筑方式有很大不同。 由于各种构件已经提前制造出来,施工的步骤开始演变为直接按照图纸机械地堆放构件,涉及手工劳动的部分明显减少。

建筑行业有多种工作类型。 传统模式中,有砖石工、木工、水管工、焊工、脚手架工、幕墙工、混凝土工等岗位。 施工的每个环节几乎都依赖人工操作,分工非常精细,几乎相当于“人海战术”。 但采用拼装模式后,由于制作了很多结构,工作的重点就在“拼装”上,这减少了传统岗位,对建筑工人来说也是一个挑战。

“看着被汽车拉进来的钢结构,我不禁感叹机械化的效率。再这样下去,我们这些没有一技之长的人,就很难找到工作了。”未来的建筑工地。” 一名建筑工人向《中国制造》记者坦言。

对此,有业内人士指出,发展装配式建筑是“少用劳动力而不是不用劳动力”。 装配式建筑前、中、后期都需要人工参与。 即使在发达国家,不使用体力劳动几乎不可能建造一座建筑物。 然而,必须清楚的是,从事装配式建筑工作的工人需要更好地了解技术、操作、方法和科学。

“装配式建筑是未来的发展趋势,也确实传统建筑工种大幅减少,这对传统建筑工人提出了新的挑战。建筑工人需要从传统的人力劳动向脑力劳动转变。使用装配式建筑已经已有在建的机会,现场接触甚至了解装配式建筑,加强学习,掌握装配式建筑的技术操作。” 书福二手钢结构执行董事肖继辉告诉中国工业经济报记者。

当然,传统建筑工人无需过于担心。 有分析指出,装配式建筑的主要环节是“组装”,工人最重要的工作转化为现场作业的定位、安装、安装和细节处理。 因此,很多传统岗位在减少的同时,其他岗位也会产生,比如大型机械的调度和操作,各部件之间的焊接、浇注岗位数量也会增加。

“随着新的技术模式的出现,肯定会有新的岗位需求。对于装配式建筑来说,各种预制机械的使用,各种大大小小的机械的调度和使用,以及生产过程中需要人工参与的细节都是可预见的职位空缺。” 一位建筑行业业内人士向第一财经记者指出。

此外,还需要一定的专业人才来保证特定建筑物特殊部件的装配精度和标准化。 此类岗位必然会增加,但相应的岗位要求也会升级。

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标签: 建筑 装配式
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