IT之家于6月4日传来消息，彭博社当日发布了一篇博文，内容提到，为了应对汽车市场需求的不稳定性，以及德国业务的重组需要，大众集团（Volkswagen AG）计划在2030年之前促使大约2万名员工选择自愿离职。
在沃尔夫斯堡的工人集会上，大众集团的人力资源管理高层及董事会成员Gunnar Kilian公开表示，该公司在德国境内的六家生产基地在成本管理方面已实现显著成效，并且正通过承担社会责任的途径来实施员工减少。
他着重指出：“我们已经同大约两万名员工达成了协议，这些协议规定他们必须在2030年之前离开岗位。这一举措反映出我们正有序地执行着我们的重组战略。”
作为欧洲地区规模最大的汽车生产企业，大众汽车正遭遇一系列困境：其生产成本持续上升，欧洲市场的需求呈现出疲软态势，同时，来自中国的竞争对手正以惊人的速度发展壮大。针对这些挑战，公司已作出决策，计划降低在德国的生产规模和裁员。
大众品牌的管理层在2024年与工会签订了一项协议，该协议旨在到2030年之前减少德国工厂的生产量超过七十万辆，同时还将裁撤三万五千个职位。与此同时，旗下的奥迪和保时捷品牌也在进行裁员，目的是为了降低运营成本。
大众汽车品牌在德国的员工人数已超过十二万，本次计划裁减的员工数量相当于该品牌员工总数的四分之一，这一比例大致等同于大众集团在德国员工总数的十二分之十二。
员工离职主要采取提前退休、常规退休或终止合同的方式进行，其中绝大多数属于退休计划。大众汽车已经为遣散费用预留了9亿欧元（IT之家注：按照当前汇率计算，约合73.71亿元人民币），然而，截至目前，公司尚未公布究竟有多少员工选择了接受遣散费而离职。
