这事情仔细想想，实际上颇为有趣。长安汽车率先推出，随后又将东风纳入，共同打造了一个全新的中央控股汽车专业集团。这样的举动，显然是在布局一盘宏大的棋局。许多人认为，这无疑是一件好事，能够集中资源，高效完成大事，预示着我国国家队将崛起，未来在国际舞台上将更具话语权。你看那些跨国汽车巨头，哪一个不是规模庞大、实力雄厚呢？单打独斗真的可行吗？尤其是在新能源和智能网联领域，这些都需要大量的资金投入，小规模经营根本无法支撑。如果我们能够整合资源，共同研发，共享平台，甚至采购成本也能得到降低，这些都是实实在在的利益。想想看，将来我们生产的国产车，技术将更加先进，价格或许还会更加亲民，这难道不是一件令人欣喜的事情吗？所以呢，那些赞同的人认为，这体现了远见卓识，是我们汽车产业达到某个阶段的必然趋势，虽然会有短暂的痛苦，但前景无疑是光明的。这种观点，难道不是相当普遍的吗？
