魏牌并非没有握过强劲的牌面。事实上,早在2020年,长城汽车便推出了柠檬混动DHT技术,并一次性推出了HEV油电混动和PHEV插电混动两种方案。此外,该技术还能适用于从紧凑型到中大型的各类车型。从理论上讲,这项技术既有助于节油,又能确保续航能力,堪称为中国路况量身打造。现实却让人感到困惑——在同一时间段内,比亚迪凭借“油电价格一致”的策略迅速占领了市场,理想汽车通过增程式动力技术将“续航担忧”这一难题化解,然而魏牌的技术优势却始终未能深入消费者心中。
2020 年长城发布柠檬混动 DHT 技术,为何没在消费者心里扎根?


核心提示:其实魏牌手里不是没拿过硬牌。早在2020年,长城就发布了柠檬混动DHT技术,一口气推出HEV油电混动和PHEV插电混动两种方案,还能覆盖从紧凑型到中大型的各种车型。理论上看
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