这辆车的核心亮点在于其动力系统。它搭载了150千瓦的电机和310牛·米的扭矩,这样的数据在几年前只有性能车才会配备。我亲自试驾了一番,发现起步时的推背感十分强烈,中段加速更是迅速流畅,丝毫没有这个价位电动车常有的迟缓感。
最为关键的是续航能力,无论是510公里还是610公里的版本,都能满足日常上下班的需要,即便是周末进行短途自驾游也毫无压力。经过一番计算,按照当前的电价来看,每公里的成本不到一毛,这比我那辆已经开了十年的老捷达要节省得多。
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