梅赛德斯 - 奔驰全新 CLA 基于奔驰最新的 MMA 平台而诞生。它此前已在海外亮相。国内市场上的是其加长版全新纯电长轴距 CLA，由北京奔驰进行生产。新车是奔驰在纯电车领域的全新起始。它采用了众多先进技术。加长后的后排比海外版更为修长。
全新 CLA 的设计保持着低趴运动的整体风格。车头下压得很低，车尾有明显的溜背设计。车头未采用纯电车常用的“无前脸”设计，而是保留了一个封闭的饰板，饰板上带有发光的三叉星 logo。饰板上方是贯穿式灯带设计。这套灯带与封闭饰板的前脸设计将成为未来奔驰新能源车区别于纯燃油车的最大特征。
全新 CLA 是第一款应用奔驰自研的 MB.OS 全新架构的车型。它带来了新的智舱智驾能力，OTA 速度更快，本土化功能适配也更好。此外，新车采用 800V 架构，后桥采用 2 挡变速箱，整车能耗能达到 10.9kWh/100km。
发光饰板的造型依旧得以保留，且是向前俯冲的样式，看上去极具动感。其内置的三叉星大 logo 能够点亮，小 logo 也能够点亮。
长轴距 CLA 的车身尺寸分别是 4763mm、1856mm、1469mm，轴距为 2830mm。与标准轴距车型相比，其轴距增加了 40mm，这使得后排乘坐空间更为宽裕。从造型方面来看，长轴距车型的侧身显得更加修长，实际的车辆看起来也更大。
车尾采用的设计与头灯类似，为贯穿式设计，从而形成了良好的呼应。尾灯的内部细节很丰富，灯带的内部细节也很丰富。两侧尾灯的内部有三叉星元素。尾灯具有很强的立体感。尾灯点亮后，视觉观感很棒。
车内采用了全新的设计风格，与此前截然不同。三联屏的设计角度几乎垂直于地面。官方介绍称，这样做是为了避免屏幕反光，使驾驶员能够专注于驾驶，同时也能保证观看的清晰度。
车机系统采用了最新版本，内置了哔哩哔哩、QQ 音乐、爱奇艺等诸多本土化应用，这些应用都与车机进行了深度适配。车机还支持 CarPlay。在智能语音方面，新车能实现的功能达到了国内主流新能源车的水平，在 AI 人声方面进行了特殊优化，使其更有温度，并且车机语音应用了豆包 AI 大模型。
新车的内饰装饰板采用了全新的类纸材质。这种材质是可再生的环保材质。它的磨砂触感很有质感。它与皮质包裹是两种不同的风格。
座椅材质偏硬。这表明它是一款运动取向的车型。座椅的贴合度不错。座椅的包裹性也不错。只是坐垫的长度稍微有点短。
后排座椅因加长的轴距而受益，其椅垫增加了 10mm。靠背比海外版多了凹陷设计。整体来看，它比海外版更为舒适。然而，受限于车型级别，后排椅垫仍稍显短小，在正常坐姿下，大腿下方会有较大空间。
长轴距 CLA 的动力参数信息预计与海外版存在细微差异。目前所了解到的情况是，新车配备了氧化硅负极三元锂电池。其中，85kWh 版本的 CLTC 续航里程为 866km，能耗水平为 10.9kWh/100km。新车预计会在今年内上市，其竞争对手包括小米 SU7 和极氪 001 等车型。
#CLA #北京奔驰CLA
