从商业角度去看，袁先生可能是将目标对准了专车市场里的高净值客户群体。在当下竞争极为激烈的网约车市场当中，通过引入豪车来进行差异化的竞争，这可算是一种比较大胆的尝试。普通网约车大多凭借价格战来吸引乘客，然而袁先生借助迈巴赫的豪华品牌所产生的效应，能够给乘客提供更为高端、舒适的出行感受，进而能够获取更高的订单价格。
这种投入与网约车的实际收益是否相匹配，确实值得讨论。平台抽成是一项不能忽视的开支，一般会占订单收入的一定比例。并且，迈巴赫属于豪华车型，车辆折旧速度较快，其维修保养费用高昂，燃油消耗等运营成本也很大，这些都会使利润空间大幅减小。
这种行为背后或许暗含着“以玩养车”的心理。一些汽车爱好者拥有一辆豪车并驾驶它，这本身就是一种乐趣。袁先生在满足自己驾驶豪车的需求时，还能通过跑网约车获得一定收入，在一定程度上将兴趣与收益结合了起来。
在短视频盛行的时代，“155 万迈巴赫跑网约车”这一话题很容易引起关注。袁先生或许能借此塑造“最贵网约车”的人设，通过在短视频平台上分享接单的日常等内容，来吸引粉丝的关注，接着实现流量变现，获得广告合作等其他收益。
