4 月 16 日晚，二代哈弗枭龙 MAX 开始正式上市。这款新车推出了 5 款车型。其官方指导价为 13.18 至 16.98 万元，限时换新价是 11.68 至 15.48 万元。新车在外观方面进行了升级，在内饰方面也进行了升级。并且它具备二代 Hi4 电混四驱系统以及视觉智驾等硬核实力配置。接下来，我们一起通过文章来快速了解这款新车。
上市权益及价格
新车介绍
老款的设计让人捉摸不透，如今眼前的二代哈弗枭龙 MAX 给我带来的最直接视觉体验是舒服了许多。可以看到，大灯的造型不再如老款那般突兀，而是采用了最简单的线条。为了突出它混动的身份，整个车头的大灯组是连接在一起的，这种设计没有问题，很显年轻。
Coffee OS 3 智能座舱在 14.6 英寸的中控屏幕中有所体现。作为传统车企的车型，这款车机的素质与新势力产品不相上下。其一，它采用 8155 芯片，能保证滑动时有着出色的反馈速度。其二，车机支持导航、音乐等多款软件及小程序。
这款车的一大亮点是 Coffee Pilot Plus 智能驾驶辅助。二代枭龙 MAX 的这套智驾属于视觉智驾范畴，它搭载了 2 个 800 万像素双目高清前视摄像头，探测距离达 330m，还有 1 个 300 万像素后视摄像头以及 4 个 300 万像素环视摄像头，并且支持城区记忆领航和高速领航。
它采用 1.5L 混动专用直喷发动机，还配备了 Hi4 四驱以及 150kW 后桥。系统的综合功率为 238kW，综合扭矩是 595N·m。官方宣称，WLTC 综合油耗为 0.97L/100km，CLTC 馈电油耗仅 4.2L/100km。能够实现两档纯电模式，也能实现两档直驱模式、串联模式以及混动模式等多种两驱和四驱模式。后电桥具备智能脱开与无感结合的技术。当车速大于 63 千米每小时时，能够实现后桥半轴的断开。这样做可以减少后电机的拖拽损耗。
二代的 Hi4 电混四驱系统，官方称其采用了全新的冰雪算法。在低附着路面上，它不容易出现甩尾和打滑的情况。很多家庭购买四驱 SUV 的原因在于，他们的使用场景并非越野，而是希望在雨雪湿滑的路况中获得一份安全保障。不过话说回来，既然它是一套四驱系统，那么如果你想要行驶在一些简单的烂路上，这款车也不会出现故障或表现不佳的情况。前后轴间扭矩能在 0 到 100 的全范围自由转移。当两轮顶在障碍上无法越障时，能够利用其余的驱动轮来驱动车辆，从而完成越障和脱困。
