机械租赁中心技术创新结硕果,科技强企促发展

   日期:2023-08-05     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:347    
核心提示:近年来,机械租赁中心围绕施工生产,积极开展各项技术创新创效活动,破解施工难题、革新施工工艺,确保施工质量达标、安全生产管理效能提升,为公司高质量发展提供了强有力的技术支撑。机械租赁中心从细处着手,坚持“零废品、零废弃、零浪费”的理念,大力开展“修旧利废、回收复用”活动,积极回收旧模板、旧墩模等钢构件,依托钢结构加工基地对其进行二次改造生产,既给旧钢材和旧构件找到了“归宿”,又降低了采购成本。

钢结构加工作为机械租赁中心的重要业务板块,主要生产加工各种工程用工装模板、隧道用台车、声屏障钢构件、钢制桥栏杆及其他工程用钢结构件等。自2014年成立钢结构加工基地以来,机械租赁中心积极为哈佳哈牡客专、北京109国道项目、濮新高速公路、潍烟客专、朝凌客专等一批国家省市重点项目贡献力量,由最初1000吨增长到现在3000吨以上,实现了年生产能力逐年增长,为助力企业高质量发展奠定了坚实的基础。

技术创新结硕果,科技强企促发展

近年来,机械租赁中心围绕施工生产,积极开展各项技术创新创效活动,破解施工难题、革新施工工艺,确保施工质量达标、安全生产管理效能提升,为公司高质量发展提供了强有力的技术支撑。

目前,以技术创新为手段的效益模式已初见成效。机械租赁中心自主研发的移动组合钢后背、安全防护梯笼、铁路隧道智能二衬混凝土浇筑台车、拼装式箱涵施工方法、装配式涵洞翼墙连接装置、无螺栓连接遮板模板、二衬台车等均已投入使用,并获得了使用单位的一致好评。

机械租赁中心自主设计制作了公司首台铁路隧道智能二衬混凝土浇筑台车,台车总长9.15米,高10.27米,宽13.4米,最大特点是配备独立自动行走系统,全面革新了台车的结构、行走、定位、控制等方面,切实克服了市面上隧道衬砌台车行走困难、自动化程度低、操控不便等难题,实现了台车自动行走,整体升降,多段位调节,大大降低了操作难度,同时,采用机械、电器、液压一体化设计,结构功能模块化,安拆方便快捷,可实现循环再利用,有效地解决了隧道施工结束后台车随即报废处理的资源浪费问题,也提高了施工效率,保证了隧道二衬混凝土浇筑的质量和安全。

新研制的无螺栓加固遮板模板,使用绞耳装置将5块模板连接在一起,组装时将模板分别校内翻转,利用挡板直接控制内部尺寸,拆模时模板向外翻转二手钢结构回收,露出混凝土制品,方便拆模、转移。而且加固时取消螺栓加固,使用马槽勾扳手加固,松紧可调,方便快捷,没有损耗。新式遮板模板使用时省时省力,而且过程中没有额外的费用增加,该模板在包银项目已经开始使用,得到了项目部的好评。

修旧利废出实招,降本增效显成效

机械租赁中心从细处着手,坚持“零废品、零废弃、零浪费”的理念,大力开展“修旧利废、回收复用”活动,积极回收旧模板、旧墩模等钢构件,依托钢结构加工基地对其进行二次改造生产,既给旧钢材和旧构件找到了“归宿”,又降低了采购成本。近年来,机械租赁中心钢结构加工基地已回收各类模板1744吨,二次翻新加工成的承台及墩柱模板、防护梯笼等钢构件共计约1500吨,均发往各项目再次利用,节约原材料采购金额520余万元。

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深耕一线显担当,践行责任创新绩

2021年7月在薛家钢结构基地基础上,钢结构加工业务又开辟了新的战场——承揽了沈白高铁TJ-5标段近两万吨的型钢加工任务。为保证工期,机械租赁中心以目标为导向,适时调整管理人员及加工力量,合理安排生产顺序,同时在原材料管理、出场产品质量、设备机具操作等方面安排专人负责,坚持保质保量完成任务目标。截至目前已完成加工钢材总重突破1.9万吨,完成生产总值1528万元,确保了项目的生产进度,同时也避免了效益的流失。

下一步,机械租赁中心将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻党的二十大精神二手钢结构回收,全面落实公司各项会议决策部署,积极开展技术创新、提高产品质量、提升服务意识,为企业高质量发展贡献力量。

主办单位:述复二手钢结构

编辑策划:

党群工作部

 
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