近日，肇明高速杨梅西江特大桥 8 号墩首桩开始浇筑。此大桥跨越西江，全长 2390 米。主桥采用预应力混凝土连续刚构桥。南北两端分别连接大山顶隧道和杨梅特长隧道。8 号墩是杨梅西江特大桥最大的单跨承重主墩。每根桩的直径为 2.5 米，桩长 60 米。它是整个大桥最关键的一环。首桩顺利开浇了，这标志着肇明高速公路的控制性工程杨梅西江特大桥的施工开始进入快行道。
11 月 25 日羊城晚报有报道，广东交通集团的中江高速公路改扩建项目，其控制性工程西江特大桥，最后一个主墩桩基顺利完工了。主桥的三个主墩都“浮出水面”了。这标志着主墩桩基施工已经全部完成，接下来将全面进入主墩承台施工阶段。
还串联了多条国道干线公路和省道等地方骨架公路。湖北一桥控股集团股份有限公司（以下简称“一桥集团”）作为西江特大桥防腐工程的见证者和参与者，其一桥涂料凭借高质量的产品品质以及规范的施工，赢得了应用方的好评。
据了解，西江特大桥桥面沥青铺装工程有一个最大亮点。这个亮点在于采取了双层热拌环氧沥青混凝土体系。该体系具备模量高、钢度大、柔韧性好等优点。它能够在有效保障桥面铺装的使用性能和耐久性的同时，提升行驶的安全性和舒适性。桥面下方有一层环氧富锌漆，其主要作用是防腐，以防止钢桥面板发生锈蚀。环氧富锌层上面涂有一层环氧树脂防水粘结层。这样做能够提高铺装层与钢桥面板的协同变形性，同时也能提高铺装层的使用寿命。
西江流域的汛期在每年 4 月至 10 月。桥梁容易受到雨水和台风的影响。涂料的选用对钢结构防腐工程很重要。所以对涂料产品和涂装施工工艺要求很严格。比如涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物必须清理干净，要让被涂表面没有锈蚀、没有油污、没有水渍、没有灰尘。除锈完成后必须在 12 小时内涂刷底漆。第二道面漆涂装时需再次清除构件表面的杂物、焊渣、药皮等。第三道面漆涂装时也需再次清除构件表面的杂物、焊渣、药皮等。对于烧去或碰掉的地方，要先补底漆，然后再补面漆。一桥严格按照施工工艺规范进行认真涂覆施工，做事一丝不苟，以保证质量。
2021年11月25日，西江特大桥主墩桩基全部完工。
一桥除西江特大桥外，凭借突出的竞争优势，先后为南盘江大桥增光添彩，也为江汉六桥增光添彩，还为武汉四环增光添彩，同时为武汉地铁十四号线增光添彩，以及为深茂铁路增光添彩，还为深圳建行大厦增光添彩，也为湘潭立体车库增光添彩，还为广西崇左体育中心增光添彩，同时为驻马店会展中心增光添彩，还为宁波新世界增光添彩钢结构氟碳漆施工工艺，也为武汉天河国际机场增光添彩，为中建钢构等大型国企提供配套产品，为中石化等大型国企提供配套产品，为武船等大型国企提供配套产品，为武钢等大型国企提供配套产品，为新疆兵团等大型国企提供配套产品，为中交等大型央企提供配套产品，为中船等大型央企提供配套产品钢结构氟碳漆施工工艺，为云投等大型国企提供配套产品，为中铁等大型央企提供配套产品。
一桥集团是一家专业从事涂料开发、生产和销售的高科技化工企业，创建于 2004 年。其主要产品包括醇酸调和漆、醇酸磁漆、环氧树脂漆、防火漆涂料、环氧富锌漆、环氧煤沥青漆、丙烯酸树脂漆、丙烯酸聚氨酯漆、地坪漆、氟碳漆、桥梁钢结构漆、氯化橡胶等各类工业重防腐漆，还有各类工业水性漆等。
最终，一桥集团成为了中国涂料百强企业。
未来，一桥集团会一直秉持着为用户创造美好的那份初心与情怀。它会致力于打造环保的产品，提供健康的产品以及优质的服务。并且会通过实际行动，为消费者增添光彩，为国家重大工程增添光彩。
文│中外涂料网
编辑│王玥
