宜宾新机场项目屋面网架采用双曲面钢网架
据悉钢结构网架支座，宜宾机场项目的屋面网架是双曲面钢网架结构。其东西向长度为 299m，南北向长度为 76m。该网架采用上下弦杆件以及腹杆与螺栓球进行铰接节点，同时螺栓球与支座是刚接的连接形式。网架杆件大约有 13700 件，且为无缝钢管材质。螺栓球节点约有 4000 个。整个屋面钢网架的总用钢量约为 600t。屋面钢网架的最大高差（即上下弦的最大高差）约为 8.2m。屋面钢网架（除悬挑部分外）下部为土建6.2m层楼面。
网架工程施工进入收尾阶段
宜宾机场迁建工程的航站楼项目已经把主体结构施工完成了。网架工程也即将结束。整个工程建设的任务已经超过了一半。接下来就会进入装饰装修阶段以及设备调试阶段。中建八局宜宾机场迁建工程项目的副经理李小龙向记者进行了告知。
工人们正在施工
在建的宜宾新机场飞机跑道
据悉，四川宜宾机场迁建工程由中国建筑第八工程局有限公司承建，其位于宜宾市宗场镇，与市区中心的直线距离是 11 公里钢结构网架支座，属于四川省“十三五”规划的重点建设项目，工程的总投资额约为 2.2 亿元。该航站楼的总建筑面积约为 2.4 万㎡，地上有 2 层，结构形式为框架结构。预计在 2020 年，宜宾机场能够建设完毕。届时，旅客吞吐量有望达到 80 万人次，货邮吞吐量将为 7000 吨，民航飞机的起降量会达到 10000 架次。
作者丨曾江
编辑丨龙芫
