根据《建筑工程冬季施工规程》（JGJ／T104-2011）的规定，若室外日平均气温连续 5 天处于稳定状态且低于 5℃，则进入冬季施工；若室外日平均气温连续 5 天高于 5℃，就解除冬季施工。
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北方冬季气温较为低下。施工作业面以及道路容易出现结冰且打滑的情况。并且冬季时人们的衣着较为笨重，这使得他们的动作变得相对迟缓。在进行高出作业时，就容易引发高处坠落事故。车辆出行由于打滑的缘故，容易发生交通事故。
人员使用大功率电器取暖时会诱发火灾及触电事故。人员使用大功率电器烧水时也会诱发火灾及触电事故。
大雾、大雪等恶劣天气会影响车辆出行。这种影响会给司机的视线带来阻碍。因为视线受到阻碍，所以车辆容易发生交通事故。
冬季较为干燥。在宿舍区吸烟容易引发火灾。在宿舍区使用大功率电器容易引发火灾。在宿舍区料库易燃材料堆放由于疏忽管理容易引发火灾。
低温会使车辆及机械的性能产生一定的改变。同时，道路又处于湿滑状态。所以，冬季往往是机械伤害以及车辆伤害出现频率较高的时期。
从上述对危险源的分析来看，冬季施工期间容易出现以下一些安全事故：冬季施工容易引发高处坠落事故；冬季施工容易引发触电事故；冬季施工容易引发机械伤害事故等。针对这些容易发生的事故，在施工过程中应当保持高度警惕，采取有效的预防措施，比如加强对高处作业的防护，确保用电安全，对机械设备进行定期维护和检查等，以避免安全事故的发生。
冬季施工消防安全常识
冬季消防安全
北方冬季气温较低钢结构冬季施工安全措施，人员在取暖时以及生产中的恒温过程容易出现很多火灾事故安全隐患。并且北方冬季气候干燥，容易引发火灾。因此，在冬季施工过程中一定要高度重视消防安全。
项目部驻地消防管理
要严格防止电器火灾的出现。在宿舍里，是绝对不允许使用电炉子的，也不允许使用热得快，同时也不能使用其他大功率的电器。
宿舍内禁止私自乱拉乱接电线。
宿舍内不准明火取暖，严禁卧床抽烟。
驻地消防设施用按时检查，灭火器发现失效立即更换。
中心料库消防管理
料库的安全防火由料库负责人全面负责。
进入料库的易燃物品要按类存放，并挂好警示牌和灭火器。
易燃易爆物的存放由专人管理钢结构冬季施工安全措施，使用也由专人管理。并且采取了防火措施。在易燃易爆物资存放区附近，严禁人们吸烟以及进行动火作业。各类气瓶属于危险品，存放时要与明火保持 10 米以上的距离。乙炔瓶和氧气瓶在存放时，它们之间的距离不得少于 5 米，并且不能倒放。
施工现场消防管理
变电所施工现场准备充足的消防器材，专门指派人员对其进行维护、管理、更换以及保管，以确保消防器材的齐全且有效。在存放消防器材的地方设置明显的标识，所有的消防器材都不可以随意进行挪动。要加强施工现场的用电管理，避免发生电器火灾，在电器设备使用完毕后，需要确认电源已经被切断。
施工现场禁止使用明火来取暖。在进行明火作业时，一定要持有动火许可证。并且，动火许可证仅允许本人在规定的地点以及规定的时间内使用。
明火作业时需要派专人进行看火。在作业完毕且离开现场之前，用火人员要确认用火已经熄灭，同时还要确认周围不存在隐患。
空中焊接时，下方严禁堆放易燃易爆物。
冬季施工用电安全
触电事故在施工中较为常见。此类事故通常是由人的疏忽以及违章操作所导致的。冬季用电比平常要多一些。恶劣天气会对电力线路产生一定影响。因此，在冬季施工时，必须牢记用电安全。
电线的安装必须由专业电工进行，灯头插座的安装也必须由专业电工进行，用电设备的安装同样必须由专业电工进行。严禁私自进行线路的乱拉乱接行为。禁止出现电线乱搭乱挂的情况，也禁止在电线上晾晒衣服。
施工现场使用的电器设备必须依照“一机一闸一漏一箱”的制度来使用。同时，电箱要随时处于上锁状态。
这样做是为了确保用电安全。
严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上的，不得投入使用。
潮湿场所一律采用12v安全电压。
电动工具需使用经专业电工检查合格的。若发现电动工具的外壳出现破裂，手柄有破裂情况，电源线破损，插头有损坏等情况，就不得使用。电焊作业应当设置专用的接地线路。
使用电动工具时，不能拆除或更换电动工具的原有插头，绝对不可以不使用插头而把电缆金属丝直接插进电源插座。对于长期不使用以及受潮的电动工具，在使用之前，应该先让专业电工进行处理。
测量绝缘电阻是否符合要求。
加强冬季施工的用电管理。电工每天要对漏电开关的性能进行检查。若发现有异常情况，需及时更换漏电开关。并且要做好相关记录。
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使用电动工具时，应先检查电源是否有漏电保护器。
冬季施工高处作业安全常识
高空作业通常是施工中的重大危险源之一。冬季施工作业面湿滑，这会更容易引发高处坠落事故。因此，在冬季施工时，防止高空坠落的措施必须落实到位，并且作业人员在作业过程中的安全意识也必须更加到位。
落实防滑安全措施，要及时把作业面以及施工道路上的积雪清理掉，这样就能避免在作业或者行走的时候因为不小心跌倒而引发事故。
高处作业时需穿着紧身的工作服，要穿上防滑的鞋子，还得戴上安全帽以及安全带；当遇到大雾的情况、遇到大雪的情况以及遇到六级以上的大风情况时，就必须停止高处作业。
高处作业时，防护措施一定要到位。梯车必须先经过验收，并且验收合格后才能使用。同时，不得随意对梯车进行改装。
作业人员在高处作业时不能嬉戏打闹。因为如果嬉戏打闹，就可能会失足，进而发生坠落事故。上下梯的时候，应当面对梯子，并且用双手牢牢扶住，不能手持物件去攀登。
高空作业严禁上下抛掷物件，这样能避免砸伤下部施工人员。高处作业人员也严禁投接物件，以防因重心不稳而发生坠落。
冬季施工专项措施
钢结构安装
冬季运输并堆存钢结构时，需要采取防滑方面的措施。构件堆放的场地要平整且坚实，不能有水坑，地面也不能结冰。当同一型号的构件进行叠放时，一定要确保构件具备水平度，垫块要处于同一垂直线上，以此来防止构件出现溜滑的情况。
钢结构安装之前，除了按照常规进行检查之外，还需要依据负温度条件对构件质量进行细致的再次检验。如果在制作过程中遗漏了检验，或者在运输堆放过程中导致了构件变形等情况，当偏差大于规定且影响安装质量时，就必须在地面进行修理和矫正，只有符合设计要求以及规范规定之后，才能够进行起吊安装。
绑扎钢构件的钢索与钩件直接接触时需加防滑隔垫。与构件同时起吊的节点板、挂梯、卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时，要检查吊环、吊耳连接焊缝是否有损伤。
构件上存在积雪时，安装前需将其清除干净，且不能损伤涂层；构件上有结冰情况时，安装前要把冰清除掉，同时不能损害涂层；构件上有结露现象时，安装前应把露清除干净，同样不得损伤涂层。
5、在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。
在负温度下安装钢结构后需立即进行校正工作，校正完毕后要立刻进行永久固定。对于当天安装的构件，要使其形成空间稳定体系，以此来保证钢结构的安装质量以及结构的安全。
高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面需要保持干净。不能有积雪和结冰的情况存在。也不能被雨淋到。同时不能接触泥土、油污等脏物。
栓钉焊接之前，需要依据负温度值的大小，对焊接电流以及焊接时间等这些参数进行测定。这样做的目的是为了确保栓钉在负温度的环境下，其焊接质量能够得到保障。
钢筋工程
当室外气温处于过低状态时，需对钢筋加工棚采取必要的举措，包括进行封闭以及采取保温措施，以此来确保钢筋不会在过低的温度环境下进行弯曲以及直螺纹成型。在现场进行绑扎作业时，要采取防风遮挡的措施，并且要及时把钢筋上的冰雪清理掉。
在负温条件下使用的钢筋，在施工过程中需要加强检验和检查；同时，钢筋在运输以及加工的过程中，应当防止受到撞击和产生刻痕。
钢筋负温焊接时，可采用闪光对焊这种焊接方法，也可采用电弧焊这种焊接方法，还可采用气压焊等焊接方法。在焊接过程中，应当严格地防止出现过热的情况，防止出现烧伤的情况，防止出现咬肉的情况，以及防止出现裂纹等缺陷。
钢筋接头需分批进行质量检查与验收。首先，由焊工对所焊的接头进行外观检查；接着，由质检人员进行验收；如果发现不合格品，立即进行返工。
5、采用钢筋接驳器连接时，要经过负温测试后方可使用。
雨雪天气不可以在现场进行施焊。如果必须施焊，那么就要采取有效的遮蔽保护措施。并且，焊接后尚未冷却的接头应该避免碰到冰雪。
提前编制好冬期钢筋焊接作业的指导书，接着组织焊接人员对其进行学习，这样就能避免出现盲目施工的情况。
模板工程
冬施期间，需确定模板外侧是否要附加保温层以及保温层的厚度，这由热工计算来决定。同时，模板及保温的拆除时间要通过推算混凝土的成熟度值以及试压混凝土同条件试块来确定。
混凝土工程
水泥优先选用水化热较高的硅酸盐水泥、普通硅水泥等。水泥的标号不能低于 C42.5 号。最小的水泥用量要达到 300kg/m³ 以上。水灰比应当不大于 0.6 。
拌制混凝土时，所采用的骨料必须保持清洁。不能含有冰、雪、冻块以及其他容易导致冻裂的物质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂的混凝土中，不能使用活性骨料，也不能使用骨料中混有这些物质的材料。
混凝土中掺入的外加剂最好选用无氯盐型的。这种外加剂能够有效改善混凝土的工艺性能，还能提高混凝土的耐久性，并且能保证在低温期具有早强性能以及在负温下能够硬化，从而防止早期受冻。
为确保混凝土的搅拌温度，一定要严格把控水的加热温度。水的温度需被控制在 70 到 80 摄氏度之间（不能高于 80 摄氏度）。在搅拌过程中，要先加入骨料，接着再加入水泥，以此来保证出机温度大于等于 15 摄氏度，入模温度大于等于 10 摄氏度。
浇注混凝土之前，要先把模板和钢筋上的冰雪以及污垢清除掉。接着，用热风机对模板进行预热。还要采取防风和防冻的保护措施。如果发现混凝土遭冻了，就需要进行二次加热搅拌，让拌和物具备适宜的施工和易性之后再进行浇注。在浇注的时候，要使用机械进行分层振捣，并且要严格控制分层的高度，振捣的速度要快。
6、养护措施
冬施期间，会在混凝土中掺入早强减水剂或者抗冻剂。在混凝土浇筑完成之后，会采用综合蓄热法来对混凝土进行养护，并且有专人负责进行测温工作。
冬施期间安排专人进行测温工作，要对混凝土的入模温度以及养护温度进行监测，一直监测到混凝土达到抗冻临界强度为止。
7、冬施期间混凝土质量的检测
1)测量水的加热温度和加入搅拌时的温度。
测量混凝土自搅拌机中卸出时的温度，每一工作班至少测四次。同时测量混凝土浇筑入模时的温度，每一工作班也至少测四次。
3)混凝土养护温度的测量方法
采用蓄热法养护时，会设置测温孔（点）。这些测温孔（点）会设置在易于散热的部位。
现浇混凝土梁的测孔与梁的水平方向垂直设置，每 10m 设置一个测孔，孔深为 1/3 梁高；现浇混凝土板的测孔与板的水平方向垂直设置，每 30m²设置一个测孔，孔深为 1/2 板厚。
测温时需按照测温孔编号的顺序来进行。将温度计插入测温孔后，要把孔口堵塞住。接着让温度计留置在孔内 3 至 5 分钟。之后迅速从孔中取出温度计，使温度计与视线保持水平。然后仔细读取温度计上的数值并记录到测温记录表中。同时，要用保温材料将测温孔按照原来的样子盖好。
5)全部测温孔均编号，并绘制测温孔布置图。
混凝土养护期间要对温度进行控制。在混凝土的初期养护阶段，其温度不得低于防冻剂所规定的温度。如果达不到规定的温度，就需要立即增加保温苫盖的层数。
按规范要求，应比常温至少多留置 2 组同条件养护试件。其中一组用于测定混凝土受冻前的强度，也就是临界强度；另一组则用来检验 28d 的强度。混凝土试块要在浇筑现场，用浇筑结构的拌合物来制作。在进行试压之前，试件应放在有正温条件的室内停放，待解冻后再进行试压，停放的时间为 4 至 12h。
模板和保温层需在混凝土冷却至 5℃之后才可拆除。若混凝土与外界温差大于 20℃，那么拆模后的混凝土表面应进行临时覆盖，以让其缓慢冷却。对于承受荷载的构件模板，必须在构件达到设计及规范所要求的条件时才可以拆除。
砌筑工程
砌筑前需将页岩砖、空心砖、灰砂砖、混凝土小型空心砌块、加气混凝土砌块以及石材表面的污物清除掉。同时，要将表面的冰、雪、霜也清理干净。那些遭水浸泡冻结后的砖或砌块是不可以使用的。
石灰膏、粘土膏或者电石膏等这些物质适宜进行保温防冻处理。倘若它们遭遇了冻结的情况，就必须要经过融化之后才可以使用。
砌筑砂浆的标号通常不应低于 M2.5，在重要的部位和结构中不应低于 M5。宜使用普通硅酸盐水泥来拌制砂浆。在冬季进行砌筑时，不能使用没有水泥拌制的砂浆。在砂浆中掺用外加剂之前，必须要了解其化学成份和性能，并且使用的掺量必须准确。
粗装修工程
进行室内抹灰之前，要把门窗口封好。门窗口边缝以及脚手眼、孔洞等都要堵好。要把施工洞口、运料口和楼梯间等处做好封闭保温工作。在进行室外施工时，应尽量借助外架子来搭设暖棚。
施工环境的温度不能低于 5℃，并且是以地面以上 50cm 处作为标准。
需要抹灰的砌体需要提前加热，要让墙面保持在 5℃以上，这样在湿润墙面时才不会结冰，从而能进行后续的抹灰工作。
砂浆与墙面粘结牢固。
用冻结法砌筑的砌体，需要提前进行加热来进行人工开冻。等砌体开冻并且下沉完毕之后，再去进行抹灰。
用临时热源加热时，要随时检查抹灰层的湿度。如果干燥过快出现裂纹，就应当进行洒水湿润，这样能让抹灰层与各层（底层、面层）很好地粘结，从而防止脱落。
并且，用热作法施工的室内抹灰工程，应进行定期通风以排除湿空气。
抹灰工程所用的砂浆，要在正温度的室内或者临时暖棚中进行制作。当使用砂浆时，其温度需在 5℃以上。为了让砂浆达到应有温度，会采用热水来进行搅拌。
装饰工程完成之后，在 7 天之内，室（棚）内的温度依然不应该低于 5 摄氏度。
脚手架工程
冬季施工之前，要对各类架子的基础进行检查。要确保架子基础牢固且可靠，不能因为冻涨而出现变形的情况，以免造成应力集中。
冬施期间需随时对脚手架上的积雪和杂物进行清理。这样做一方面能够减少脚手架所承受的雪荷载；另一方面能够避免人员出现滑倒事故。
加强脚手架与结构之间的拉接，以此来提高脚手架抗风荷载的能力。冬期施工结束之后，要及时检查脚手架的基础是否稳定，防止因为土层解冻而导致脚手架下沉。
冬季施工安全教育PPT
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