1.斯堪尼亚（SCANIA）
斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一。它于 1891 年在瑞典南部的马尔默成立。其产品销往世界 100 多个国家和地区。它是全球领先的重型卡车和巴士制造商之一。它凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力最强的公司。
大众集团是 Scania 的母公司，它持有 Scania 37.7%的股份以及 68.6%的投票权。沃尔沃集团和 MAN 集团都曾先后计划收购 Scania，但最终都以失败告终。目前，MAN 集团拥有 Scania 13.35%的股份以及 17.22%的投票权。卡车制造巨头瑞典斯堪尼亚公司对外宣称，该公司打算筹建一个欧洲最先进的风洞和气候模拟设施。该设施有助于斯堪尼亚开展研发工作，且效率更高、更灵活。同时，它还能节省在不同气候下测试卡车和客车相关的成本，包括运输成本、时间成本以及资源成本。
斯堪尼亚卡车的产品分为四个基本类别，分别是 D（配送）、C（建筑）、L（远程运输）和 G（重型运输）。每一款车的发动机规格和车辆用途都能从车头的编号中辨别出来。比如“164L、580”，这就意味着该车型是 4 系列的长途运运输车，其发动机排量为 16L，马力为 580 。斯堪尼亚卡车已然彻底摆脱了以往传统卡车那种方方正正的模样以及灰头土脸的形象。它在各个方面都散发着属于这个时代的独特气息。
斯堪尼亚的驾驶室有多种不同规格可供挑选。因为采用了标准化且模块化的设计理念，所以各种驾驶室的操作十分简单。这样一来，既降低了成本，又便于根据市场需求进行相应的调整。车头两侧的鳃状导流孔起到了两个作用。其一，美化了外观。其二，能将正面气流导向两侧门把手的下方。这样一来，在雨天行驶时，前轮溅起的泥水就不会粘到门把手上，从而保持了车门的清洁。车门两侧按照空气动力学原理安装的后视镜，位置合理且视野宽阔。这使得车身周围的情况能够一目了然，同时也降低了快速行驶时产生的噪声。
2.曼恩Man
曼恩是一个德国的著名卡车品牌。它由 Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg 的首字母组成。这个品牌创立于 1758 年。它是世界上最古老的卡车制造商之一。其总部位于德国慕尼黑。它的业务遍布全球 120 个国家和地区。曼恩的 TGX 是该公司的新款产品。它搭载了曼 D38 的 6 缸柴油发动机。该发动机最大输出可达 640 马力。同时它配备了多项智能辅助驾驶设备。这些设备能确保行车安全。曼恩，别称曼，是位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司旗下品牌。其产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等。
曼恩商用车辆股份公司总部位于德国慕尼黑，它是曼恩集团旗下最大的股份公司，同时还是技术领先的商用车制造商与运输方案供应商。其产品种类涵盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机以及车用零部件等。并且，该公司的生产基地和服务网络遍布全球各地。
德国曼恩的这项发明可说是今天商用车诞生的基石。
德国曼恩作为技术领先的商用车生产厂商，它的足迹遍布世界上很多国家，其产品凭借先进的技术以及过硬的质量而得到了肯定。德国的技术从德国延续到了中国。1983 年，中国政府批准了相关事宜。中国重型汽车集团引进了奥地利斯太尔 91 系列重型卡车技术。1989 年，曼恩商用车辆股份公司收购了奥地利斯太尔卡车公司。这些引进的技术为中国重型卡车的现代化打下了坚实基础。
在中国的消防领域和油田领域，德国曼恩凭借其优质的产品保持着较高的占有量。2008 年，德国曼恩的防震车以及消防车被当作奥运保障车。随着多年的发展，德国曼恩在中国逐渐变得成熟。2018 年，牵引车的整车销售总量同比增长了 26%，超额完成了计划目标，成为进口卡车市场中增长最大的品牌，增幅达到 67%。
曼恩在消防救援、油气开采、物流运输、工程建设等多个细分市场都有活跃的身影。曼恩 2018 年的售后服务客户满意度同比增长了 132%，这是企业软实力的突出表现之一。其销售客户满意度同比增长了 42%，实现了客户体验的越级提升。在这些提升中，配件满足率高达 94%。零配件销售额亦势如破竹，创下曼恩商用车中国的历史新高。
3.沃尔沃VOLVO
沃尔沃卡车是全球闻名的卡车品牌，有着长久的历史与杰出的性能。1928 年，沃尔沃公司制造出了它的第一辆卡车，在那个时候，卡车仅仅是多种运输方式中的一种补充而已。然而现今，沃尔沃卡车已然成为了世界上顶尖的品牌，其产品广泛销售至 120 多个国家。其沃尔沃 FH16 750 型号尤为突出。该型号搭载了 D16G 欧六 D 系列发动机，其最大功率能够达到 750 马力。此型号曾在很长一段时间内都保持着欧系重卡王牌动力的记录，并且适用于专线大件物流运输。
沃尔沃汽车公司有商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部以及小客车子公司等。沃尔沃公司的产品涵盖广泛，不过主要产品依然是汽车。在北欧，沃尔沃公司的大客车和各种载货车处于绝对统治地位，同时，它的小客车在世界上也有一定名气。沃尔沃小客车因造型简洁，内饰豪华舒适而被人们知晓。沃尔沃 740 小汽车已出口到 100 多个国家和地区；沃尔沃 760 小汽车已出口到 100 多个国家和地区；沃尔沃 940 小汽车已出口到 100 多个国家和地区；沃尔沃 960 小汽车已出口到 100 多个国家和地区。
沃尔沃汽车公司在北欧地区规模最大，它还是瑞典最大的工业企业集团。该公司创立于 1924 年，其创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，同时也是瑞典最大的工业企业集团。它在瑞典斯德哥尔摩证券交易所挂牌上市，其交易代码为“VOLCAR B”（ISIN 为 SE0016844831）。浙江吉利控股集团有限公司是该公司的最大控股股东。
4.达夫
达夫是欧洲著名的商用车辆生产商。达夫专注于设计现代客车、卡车和重型卡车。达夫的 XF 530 车型搭载了达夫旗下马力最大的 MX-13 发动机。这款发动机不仅支持柴油。还能使用氢化植物油作为燃料。此外，该车配备了采埃孚传胜 TraXon 变速箱。该变速箱确保了出色的动力表现。达夫独特的外观设计赢得了众多消费者的喜爱。达夫在欧洲市场上的销量处于领先地位，其市场份额也名列前茅，在该市场中具有很大的影响力。
DAF 是来自荷兰的汽车制造商。DAF 公司分别在荷兰的埃因霍温和比利时的维斯特罗设立了工厂。在欧洲，它拥有 1000 家经销商以及服务网点。并且雇有 8000 多名员工。
DAF 公司在荷兰埃因霍温设有工厂，同时在比利时维斯特罗也设有工厂。在欧洲，它拥有 1000 家经销商，并且有 1000 家服务网点。该公司雇有员工 8000 多人。在中国，以前 DAF 公司未在中国设立工厂和分公司。然而，中国市场上的许多车型通过与国际知名客车公司及底盘公司合作，都已使用了 DAF 公司的动力产品。
5.太脱拉
太脱拉（TATRA）公司是捷克共和国著名的重型载货车生产商，历史超过 150 年。1850 年公司成立，在汽车生产领域底蕴深厚，其产品在全球载货车领域影响力显著。TATRA 的每一系列设计都展现出独特设计理念，为全球载货车设计理念发展作出卓越贡献。在传统工程施工领域方面，它的重型载货汽车被大家公认为是非常杰出的代表产品之一。
1898 年在奥地利内塞尔多夫建立的 Nesseldorfer 公司，后来成为了太脱拉（TATRA）卡车公司。
Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft 工厂负责生产货车以及奔驰汽车的配件。从 1935 年开始，太脱拉在重卡行业开始崭露头角。1942 年，太脱拉开发出了第一款风冷发动机系列。自此之后钢结构公司品牌好，它便停不下来了，所有的车辆，无论是轿车还是卡车，都一律使用风冷发动机，这成为了太脱拉的一个显著特色。
风冷发动机不需要加水且不必考虑冻结，所以在低温环境下优势较为明显。并且它有良好的动力总成，车身牢固，悬挂调校适合，这些使得它具有极佳的越野性能，因此成为军用卡车的优秀候选。中国在 50 年代就进口过大量太脱拉用于军用。如今在中国能见到太脱拉的身影：早期的建筑所用的 10 吨自卸车以及混凝土搅拌车有不少是太脱拉品牌。太脱拉在德国拥有下属的 SEMEX 公司，该公司制造卡车底盘和汽车吊车。
太脱拉卡车公司是世界著名的重型载货车生产企业。TATRA 公司有着悠久的生产汽车历史。该公司于 1850 年成立，总部在捷克共和国的 Koprivece 市。在其 150 年的历史进程中，TATRA 公司在诸多领域取得了举世瞩目的成就。
TATRA 的每一系列产品的设计理念都令人印象深刻，为世界载货车设计理念的发展作出了卓越贡献。TATRA 重型载货汽车是世界传统工程施工领域杰出的代表产品之一。太脱拉如今归属于德国大众集团。
“越野之王”这个称号可不是徒有其名。太脱拉的强悍之处不仅仅体现在一个地方，而是在各个方面都有体现。太脱拉的扭矩输出极为强劲，在全车断气制动的情况下仍能起步行驶。
6.福特
福特是全球知名的卡车品牌，在皮卡领域表现卓越。福特 F450 是福特系列中适合越野的车型钢结构公司品牌好，不过它没有 F650 那么高大威猛。F350 以外观简洁且动力强大而闻名，其 6.2 升 V8 汽油发动机能产生 405 马力。F250 相对来说比较陌生，但因其尺寸特殊且动力强大，被人们称作“超级皮卡”。F650被誉为“移动堡垒”。它搭载着 6.7L V8 康明斯柴油发动机。它还配备了气压制动系统。它是皮卡中的王者。
福特是一家来自美国的汽车企业。然而，福特卡车并非来自美国。现今，福特卡车品牌归属于土耳其的 Otosan 公司。基于 Otosan 的生产，福特卡车推出了诸如 F-MAX 等多种卡车产品，并且凭借区位优势积极开展其欧洲业务。
福特卡车称自己为“欧洲第八个卡车品牌”，在斯堪尼亚、奔驰、曼恩、沃尔沃、达夫、雷诺、依维柯之后。由此能看出福特卡车的野心。福特卡车把攻略欧洲市场的首站定在了德国。到目前为止，福特卡车已向德国的 400 多家运营商交付了超 1000 台牵引车，2023 年的市场份额是 1.2%。
7.HYUNDAI
现代发动机公司，也就是 HYUNDAI，在 1967 年成立了。1978 年，它开始进入卡车行业。初期，该公司主要从英国引进技术，生产出使用贝尔金发动机的 7 吨中型卡车。从 80 年代到 90 年代期间，现代开始广泛采用日本技术，其卡车产品涵盖了 1 乘 2 中卡以及 6 乘 4 甚至 8 乘 4 拖头等，这些产品都融入了日本的技术元素。近期，现代卡车推出了白岭牌卡车，且是在美国市场推出的。在中国，人们更为熟知的是现代混凝土搅拌车头。
创虎是现代商用汽车（中国）有限公司的明星产品，它可用于干线物流、冷链运输、危化品运输、商超百货运输、快递运输以及绿通运输等领域。其外观呈现出欧式简洁高端的设计风格，这种风格能够形成强烈的视觉冲击力，显得典雅大气。驾驶空间按照人体工程学进行设计，让人在驾驶时感到舒适惬意。
现代汽车自主研发的“现代 POWERTEC”发动机，其马力达 540，输出高，驾驶操作给力；钢架铁骨能提供安全保障，高强度的驾驶室和车架耐久性更佳，车身骨架结构采用比率高达 50%的进口高张力钢冲压成型，能在碰撞时最大限度保障驾乘人员安全；还有最新的车身稳定系统、车道偏离系统等相关法规安全配置，对驾驶安全进行了升级；驱动方式有 4X2、6X4 牵引车以及 8X4 载货，可应用于各种运输场景。
8.一汽解放
一汽解放是中国领先的卡车制造企业。它的 J7 车型搭载了 560 马力的国六解放动力发动机。该车型还配备了先进的采埃孚 12 挡 AMT 变速箱。这款卡车在智能化方面表现出色。这款卡车在安全配置方面表现出色。它与海外品牌相比也毫不逊色。一汽解放隶属于一汽商用车。一汽解放成立于 1953 年。一汽解放总部位于吉林省长春市。一汽解放主要生产重型车、货车、商用车和专用车等。
一汽解放汽车有限公司于 2003 年 1 月 18 日成立。它是以原第一汽车制造厂的主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托而重新组建的中重型载重车制造企业，并且是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。一汽解放汽车有限公司拥有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的发源地，中国制造的第一辆汽车在此诞生。1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里破土动工。
2023 年，一汽解放实现了 24.16 万辆整车销售。其中，中重卡的销量为 20.52 万辆，其终端份额达到 26.1%。牵引车的销量在连续十七年里处于行业绝对领先地位。“解放”品牌的价值提升到了 1318.45 亿元，并且连续 13 年在中国商用车卡车品牌中处于领先地位。
并且以长春为全球研发总部，形成了“四国九地”的全球研发布局。
一汽解放具备牵引、载货、自卸、专用、新能源、轻卡、客车这七大产品系列。其中，J7、鹰途、J6V、JH6、J6E、J6P 等 17 个卡车产品平台，涵盖了重、中、轻三大领域。重卡领域有 J7 等八大产品平台；中卡领域有 J6G 等四大产品平台；轻卡领域有领途等五大产品平台；客车领域有传统公路车等多种类型。
一汽解放正加快对新能源和智能车的全面布局。在新能源领域，推出了 J6P 纯电动自卸车、JH6 纯电动牵引车、J6L 燃料电池载货车、J6P 混合动力牵引车等新能源产品，全力打造清洁高效的纯电动、混合动力、氢燃料电池车辆的产品组合。在智能车方面，2022 年面向高速干线场景发布了量产级的 J6V_L2+和 J6V 超级卡车，同时面向港口、环卫、口岸等场景打造了多款 L4 级智能专用产品，处于国际领先地位。
9.奔驰
奔驰是广为人知的全球汽车品牌，在重型卡车领域表现尤为出色。奔驰 G63 AMG 6×6 的售价极为高昂，达到千万之数，且具备卓越的全地形通过能力。另外，奔驰的 Actros 作为其载重车的旗舰产品，充分展现了该品牌在先进设计、精湛工艺以及卓越品质等方面的追求。这款卡车在动力性方面表现出色，在坚固性方面表现出色，在可靠性方面表现出色，在耐久性方面表现出色，在安全性方面表现出色。并且它还具有优异的运营经济性，所以使其在全球范围内都处于领先地位。
梅赛德斯奔驰卡车是梅赛德斯·奔驰载重车的旗舰产品。一直推动着梅赛德斯前进的动力仅有一个，那就是制造汽车的热情。从 2006 年 5 月开始，在那壮观的梅赛德斯 - 奔驰博物馆中，访客都能够感受到梅赛德斯 - 奔驰这一热情所结出的甜美果实。但是汽车历史的基础奠定可以追溯到 1899 年。那时格特列·戴姆勒在柏林车展中。他首次展示了自己在汽车制造方面的尝试。
奔驰是德国品牌，于 1926 年成立，总部设于德国斯图加特市。其职员有 19.7 万人，1993 年销售额达 591.02 亿元，年生产约 100 万辆汽车。在国内有 14 家直属厂，还有 35 个主要子公司，100 多个销售服务站。在国外拥有 50 多个生产装配厂，以及 6300 多个代理机构和维修中心，产品行销 190 多个国家和地区。奔驰在中国的卡车系列包含 Actors 系列、Axor 系列以及 Atego 系列。其中，Atego 系列属于轻型卡车。
奔驰汽车，是一个在全世界几乎无人不知的汽车品牌。从汽车诞生伊始直至今日，奔驰汽车的发展史不单单是一个传奇，还代表着人类汽车工业的发展史。奔驰汽车已经迎来了百岁生日，然而它的名字以及公司的口号，依旧响亮。奔驰除了以高质量、高性能的豪华汽车而闻名之外，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰的经营风格一直保持不变。自 1926 年以来，它从不致力于汽车产量的增加，而是专注于追求高质量和高性能。
10.五十铃
五十铃汽车公司起始于 1916 年，起初的主要业务是造船。到了 1922 年，它开始专注于汽车行业。该公司不但生产重型货车和轻型货车，也涉及轿车的制造。五十铃凭借其产品具有艰苦的特性、耐用的品质以及大的负载量而闻名，是全球规模最大且历史悠久的商用汽车制造企业之一。它的柴油发动机在日本柴油发动机的发展历程中有着重要的地位，并且赢得了全球范围内消费者的广泛喜爱以及信赖。
五十铃汽车公司的前身是 1916 年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922 年生产了 A9 型轿车。1933 年，该公司与达持汽车公司进行了合并。1937 年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并，组成了东京汽车工业公司。1949 年，改名为五十铃汽车公司。
其产品在世界各地都深受用户喜爱。
