12 月 6 日上午，蚌埠民用机场航站楼的钢结构屋盖首次完成提升。此次提升圆满成功，这意味着该项目已全面迈入钢结构施工的冲刺阶段。
蚌埠民用机场航站楼的造型是以“腾飞之翼”来立意的。它的寓意是“大鹏展翅安徽蚌埠钢结构，蚌埠腾飞”。为了能够保证屋盖呈现出大鹏展翅的造型，机场的屋盖钢结构采用了双向管桁架结构。该屋盖的最高处与最低点之间的高差达到了 8 米。根据施工模拟分析以及施工现场的条件，将屋盖钢结构的施工划分成了 A、B、C、D 四个区域。
中建八局蚌埠民用机场项目部钢结构负责人申明晨介绍道：此次提升的 C 区，其投影面积是 2520 平方米，重量为 564 吨，最大跨度为 48.7 米，整体提升的高度是 15 米，是由 2200 多根杆件组成的，截面规格有 52 种安徽蚌埠钢结构，其中包含了正三角管桁架、倒三角管桁架以及平面管桁架。
该项目总用钢量接近万吨，其中管材的型号有 45 种，构件多达 2 万余件。它是蚌埠市到目前为止跨度最大的项目，也是双曲面最大的项目，还是构建最为复杂的项目。此次钢结构屋盖桁架的提升，标志着蚌埠民用机场航站楼的钢结构施工进入了全面冲刺阶段。
大皖新闻记者现场得知，接下来，蚌埠机场公司会努力克服冬季低温以及雨水、霜冻等这类极端天气所带来的阻碍。他们会合理地对工期进行调整，并且积极地抓住时间窗口以及工程节点，全力争取在年底之前顺利地完成蚌埠民用机场飞行区的主体工程以及航站楼的主体结构封顶。
（安徽网）
