11月15日，由中国铁路第二学院设计的中国铁路运输投资集团（China Railway Transportation Investment Group）投资的Hunan Luci Expressway的Changtan河Lishui桥，由中国Railway Guangzhou Engineering Bureau进行，标志着桥梁和桥梁主要项目的完成按计划完成和开放该项目并向流量开放。奠定了坚实的基础。
长坦河Lishui Super Bridge是Luci高速公路的控制项目。它位于Zhangjiajie市Cili County Lingyang Town的Changtanhe村，连接CILI隧道和Jianfengling隧道。这座桥长1,060米湖南钢结构桥，主要跨度为280米，主塔高211米湖南钢结构桥，被称为“西部湖南最高塔”。桥甲板距离河流表面有150米，是一座带有双塔和双电缆表面的缆桥。桥梁建设技术要求很高，建筑区域陡峭，环境保护要求也很严格。这是一座科学技术的研究桥。
根据中国铁路（Cuangzhou）工程局项目经理的说法，该桥具有三个主要特征：“高主塔，优秀的技术和新材料”。自该项目于2021年6月开始以来，建筑团队一直遵守“智能建筑，绿色和环境保护”的建筑概念，精心计划，克服困难，并以高质量和效率完成了各种节点目标，奠定了坚实的基础为了平稳整合桥梁。
到目前为止，该项目已申请了25项发明专利，“全自动电缆悬挂篮及其建筑方法”和“高塔大塔大型混凝土电缆固定的桥梁结构和建筑方法”和“高塔大型混凝土缆车结构和构造方法”。有10个授权证书，是国内的。相同类型的桥梁的建设积累了丰富的建筑经验和技术成就。
Lu（Luhongshan）CI（CILI）高速公路是国家高速公路G59 Hubei高速公路的组成部分，总建筑路线为111.75公里。 LUCI高速公路完成后，它将进一步提高湖南的运输服务水平，改善高速公路网络布局，并促进周围乡镇的整合和互动，这将在促进沿途旅游资源的发展中发挥积极作用以及快速的经济发展。
文字，图片/广州每日新华社记者：黄色通讯员：Wang Jianguo，Wu Yiwu，Hu Wei
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