中车常州分公司冷作工李继平:铁裁缝中的佼佼者接桥梁工程车驾驶室制作任务

   日期:2025-02-02     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:221    
核心提示:冷作工,又称铆工、钣金工,有人形象地说是“铁裁缝”。在铆焊行业,流行着“铆工要老,焊工要小”的说法。作为中车长江车辆有限公司常州分公司装配一班班长,李继平先后获得了中央企业技术能手、江苏省企业首席技师、龙城工匠、江苏工匠等一系列荣誉称号。

寒冷的工作钢结构铆工吧,也称为铆钉工人和金属工人,有人说他们是“铁裁缝”。坦率地说,要按照图纸和技术要求制作各种板,请制作各种结构零件。 Citic Changzhou的Changzhou Branch的雇员Li Jiping是“铁裁缝”的领导者。

两天前,Li Jiping的团队收到了一项新的任务,以制造发动机柜进行桥梁维护。

李·吉平(Li Jiping)是Citic长江河车辆有限公司的长州分公司的一部寒冷的工艺,与他的同事讨论了:“在这样做之前将其切断。如果您不切断它,窗户肯定不会放置。

这种钢结构的总体变形非常大,它将犯错而不注意。 “因为燃烧焊接后,它将导致热膨胀和收缩,因此尺寸已经到位。焊接焊接后,焊接后将很冷。焊接发生了变化。它已经变化。它已经缩小,尺寸变小。”

在多年的实际操作中,李吉普(Li Jiping浪费董事会,减少了劳动力。

Li Jiping之后的Model Innovation Studio的成员Xu Binbin说:“当我们组装薄板时,我们必须在缝隙中正确组装,并且薄板有一个变形的问题。如果您安装工作,则必须提前考虑许多细节。”

李·吉平(Li Jiping)告诉记者:“一个大型项目,我们削减了一个大板,很多钱,吨位被取消。因此,当我们这样做时,尝试仔细分析图纸,然后考虑完整的过程。”

在吸引人的行业中,有一个说法:“铆钉工人是老的,焊工必须很小”。现年59岁的李·吉平(Li Jiping)即将退休。他正忙于向年轻技术人员传授自己的经验。每个生产地点已成为克服技术困难的培训课程。

作为CRRC Changzhou的Changzhou分公司的班长钢结构铆工吧,Li Jiping依次赢得了一系列荣誉冠军,例如中央企业技术专家,江苏省首席技术人员,龙尚工匠和江苏工匠。

哥伦比亚广播公司新闻中心的记者:潘吉米·西华岛

 
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