纽约最大的金融区是纽约大都会圈周边地区，有成千上万的公司，包括许多财富500强公司。在商业思维的驱动下，一个新的公寓塔爆发了，它位于商业区的夏季街。这座住宅大楼有16层，六楼是一个停车场，包括健身房和零售店。这座L形建筑物是作为房地产建造的，相邻的低层零售商店归同一家所有者拥有。塔需要扩大8英尺。至15英尺。 （2.44〜4.57亿），建筑物不能中断现有的租赁家庭。
该项目最初旨在采用混凝土结构。由于材料成本很高，场地也遇到了物流上的困难。根据复杂的多单元计划和挑战基础，所有者考虑了其他形式的框架。承包商建议使用钢结构，钢结构制造商进一步提出了使用钢梁支柱和混凝土预建制动器的解决方案。
韦克斯勒合作伙伴被选为项目的结构设计。因为它具有设计小城市和高城市场所，艰难的物流以及许多建筑挑战的经验，并且新的钢结构仍根据原始预算设计，因此可以预期有很多困难。韦克斯勒（Wexler）重新设计了塔楼阶段，审查了每个阶段的预算，并发现预算价值不超过目标限制。在初步设计之后，进行了建设性设计，估计证明了资金达到了期望。重新设计大约8周，并根据原始进度计划计划进行施工操作。
项目开始后，现场条件受到资金的极大限制。该塔是在相邻的现有建筑物上设计的，并采用了悬臂结构。安装通道仅限于狭窄的走廊。由于租赁房需要不间断地到达街道停车楼钢结构施工方案，因此房屋基线以外没有地方，起重机的立足点和小型起重机需要穿过上层结构并穿过相邻的房屋。场地后面的材料不能用于堆叠材料。
建筑团队使用了一个深层的基础。下沉的盒子应向下钻30英尺。 （9.14m）穿透岩石。钻头下的土壤质量和相邻土壤的水平满足10英尺范围内的需求。 （3.05〜3.66m）。车库地板上的大型钢制框架采用合并的地板，住宅地板交错且预制。在塔和车库之间采用转换光束。下层零售商店的结合没有困难。健身房，游泳池和其他设施放置在5楼。
车库上部的住宅楼层采用交错的桁架支撑。有一个与交错桁架中典型的交错桁架不同的地方，适合地震区域。因此，跨分区的要求也减少了，该结构也提供了冗余，但是自重和成本少。它们还减少了施工过程中色谱柱的弯矩，从而减少了色谱柱的大小。在桁架的厚度和地板的厚度之间，当地板用于减少安装过程中临时杆和钢电缆的应用时，应将地板添加到地板上，这可以加速施工过程。
交错的桁架提供的几何形状减少了结构材料和人工的量。由于桁架是在工厂制造的，因此在安装过程中，柱子的缝线，门和窗户以及其他钢组件都安装在适当的位置。有趣的是，6楼车库的安装时间比上部的16层塔的安装时间更长。
有效使用钢停车楼钢结构施工方案，使每平方英尺仅13磅（约63千克/㎡）的框架结构。与原始混凝土结构方案相比，地板和有效使用基础之间的距离的减小并不小。如果某些城市可以实现这种效率和快速的商业活动，那无疑是有益的。该建筑物是成功使用钢结构的模型。
