9月24日，中交第四航务工程公司温岭泰龙项目若横二号高架桥第19标段（51#-52#桥墩）首根50米钢箱梁顺利架设。这一重要里程碑不仅实现了全线首桥竣工，也标志着全桥工程上部结构施工进入快车道温岭钢结构，为后续桥面系统建设创造了良好条件。
据介绍，全线共修建了9根钢箱梁。其中，若横二号高架桥主线设计有45米四连、50米一连、60米一连、62米一连钢-混凝土组合梁。严家堡枢纽AB匝道采用50米二节钢混凝土组合梁设计。钢箱梁的架设和拼接是本工程桥梁上部结构施工质量控制的重点。
此次架设的第19根钢梁跨度为50米。钢梁沿桥方向分为3段，跨桥分为6段。分割后的钢梁最大重量不超过37.24吨，总重量为675.32吨。钢箱梁施工前，为保证安装工程顺利进行，项目部结合工程特点，从前期检查和规划开始，组织项目部管理人员和专业分包团队温岭钢结构，审核优化设计图纸，制定钢箱梁专项施工方案。提出优化建议，项目部合理组织协调，确定最佳钢箱梁架设工艺。钢箱梁施工过程中，项目部制定了科学合理的施工方案，深入开展安全技术交底工作，与机械设备密切配合，整个施工现场紧张有序地进行方式。钢箱梁的成功架设，不仅展现了全体参建人员的高度专业精神和团队协作能力，也为年度目标任务的顺利实现奠定了坚实的基础。
开工以来，项目全体人员克服“同时施工、通车、保畅通”的巨大压力，众志成城，千方百计解决周边环境问题。征地拆迁，全力推进各项工作。
通讯员 金三立
