随着装配式技术的快速发展，工业建筑也大量采用装配式技术，特别是在一些大跨度、高楼层、重载的工程中。预制技术的应用可以显着节省成本、工期、现场施工清洁。现在主要介绍几种成熟的装配式结构体系：
1、预制后张法预应力梁结构体系
是指对框架梁柱节点全部或主要进行预应力压装，拼装混凝土梁柱连接节点，并在预应力框架梁跨中部设置局部粘结段，形成既有竖向承载力的结构承载能力、侧向抗力和抗连续倒塌能力。有能力的预制混凝土框架结构体系。
优点：后张法预应力连接预制框架可广泛应用于抗震设防烈度6～8度地区的多高层办公、企业、学校、宾馆、公寓、多层仓库及工业厂房。
缺点：现场增加张拉工序，需要有一定张拉经验的施工队伍。
2、预制预应力预应力梁结构体系
与后张法的区别在于，在浇筑混凝土之前先对构件进行张拉，然后再浇筑张拉后的预应力梁。
3、装配式钢-混凝土结构体系
钢节点连接预制框架体系是采用不同结构形式的钢节点，由预制钢筋混凝土组合柱、钢梁或钢筋混凝土混合梁组成的新型标准化框架结构体系。预制钢筋混凝土组合柱采用标准化模具，结合空心预制柱的生产工艺（离心或抽芯），在工厂内生产。空心预制柱的空心部分是现场浇筑的。
优点：钢缝连接的预制混合框架和钢缝连接的预制混凝土框架可用于6～8度抗震设防地区的公共建筑、住宅建筑、工业建筑。
4、预制组合框架结构体系
建筑的整个框架都是预制、现浇的。组合框架结构全部或部分采用组合柱、组合梁。组合柱作为竖向受力构件，组合梁作为水平受力构件。
优点：构件结构安全性较高，构件重量大大减轻，节省运输成本；
缺点：对生产设备有一定要求。
5、全预制混凝土结构体系
全预制混凝土车架结构体系是指所有构件（除部分基础构件外）均采用预制构件制作的预制式车架结构。预制构件包括预制货架柱、预制楼板梁、预制屋面梁、预制吊车梁、预制柱支撑等主要结构，以及预制建筑、屋面板、预制墙板等维护结构。
优点：全装配式结构体系，干式连接，节省现场测量费用，节省工期，质量可靠。
缺点：对工厂的生产质量有一定的要求，对现场施工人员的施工水平要求比较高。
6、无支撑钢-混凝土框架结构体系
“PHF建筑系统”专注于无支撑施工技术，利用刚性连接件的连接功能，解决安装预制混凝土梁柱框架需要大量脚手架支撑多层钢结构工业厂房，导致施工成本高、施工速度慢的弊端;
优点：钢结构榫卯连接预制混凝土梁、柱的施工方法，不仅增强了预制混凝土梁、柱连接的抗弯能力，而且给安装带来了极大的方便；预制混凝土梁、柱插拔式螺栓拼接接头，代替了传统装配技术中的灌浆套筒连接方式多层钢结构工业厂房，避免了灌浆套筒要求生产精度高、施工困难的缺点。它不采用灌浆套筒的湿式工作方法，而采用螺栓进行干式连接工作。
现在社会上很多企业都在开发不同的预制结构体系。只有不断创新才能更好地推动装配式技术的发展。
