美国奥林匹克和残奥博物馆© Jason O'Rear
Diller Scofidio + Renfro（DS+R）于1981年由四位合伙人——Elizabeth Diller、Ricardo Scofidio、Charles Renfro Renfro和Benjamin Gilmartin创立，工作室总部位于纽约，是一家横跨建筑、城市设计、装置艺术的设计工作室、多媒体表演、数字媒体和印刷。
© DS+R
自成立以来，其设计项目经常偏离建筑。与传统的建筑设计讨论话题相比，他们更关心感性体验。 DS+R 目前的工作重点是文化和公共项目，致力于思考机构角色的变化和城市的未来。
棚屋© DS+R
棚屋©IwanBaan
棚屋 © IwanBaan
DS+R 的跨流派作品因获得麦克阿瑟基金会的第一笔建筑资助而闻名，该基金会将他们视为“创造了另类建筑形式的建筑师……将设计、性能和电子媒体带入文化”钢结构涂漆，并将建筑与建筑相结合。理论和批评。他们的作品探索了空间在我们的文化中如何发挥作用：如果建筑被视为社会关系的物理表达，那么建筑就无处不在，而不仅仅是在建筑物中。”
罗伊和戴安娜瓦格洛斯教育中心 © IwanBaan
罗伊和戴安娜瓦格洛斯教育中心© IwanBaan
罗伊和戴安娜瓦格洛斯教育中心© Nic Lehoux
在过去的几年里，Diller Scofidio + Renfro Studio完成了许多优秀的设计作品，包括著名的美国高线公园二期、布罗德博物馆、扎里亚季耶公园、谢德艺术中心、天津茱莉亚学院、瓦格洛斯教育中心等即使近年来，随着越来越多的地标性建筑建成，公司对其他领域的探索也在同步进行。
扎里亚季耶公园 © IwanBaan
扎里亚季耶公园© IwanBaan
The Tide / DS+R(Lead) + Neiheiser Argyros © Ben Luxmoore
伊丽莎白·迪勒 (Elizabeth Diller) 和合伙人里卡多·斯科菲迪奥 (Ricardo Scofidio) 跻身《时代》杂志的 100 人名单。她也是该榜单“建造者与泰坦”类别中唯一的女性建筑师。两人还共同荣获2019年皇家学院建筑奖。
林肯中心爱丽丝塔利厅 © IwanBaan
模糊建筑© DS+R
慢屋© DS+R
01
公园联合桥
公园联合桥
公园联合桥 ©jason o'rear
近日，Diller Scofidio + Renfro 揭开了新落成的“公园联合桥”的面纱。
“公园联合桥”位于科罗拉多斯普林斯，毗邻螺旋形的美国奥林匹克和残奥会博物馆。这座跨度 250 英尺、高 25 英尺的弧形钢结构与奥林匹克训练中心的周围环境相呼应，从运动员的反重力运动中汲取灵感，漂浮在铁轨上方。
公园联合桥©jason o'rear
公园联合桥© DS+R
公园联合桥© DS+R
两个互锁的“环”从轨道两侧延伸出来，将博物馆与公园连接起来。楼梯环绕着玻璃电梯，将桥与公园一侧的地面连接起来。该博物馆可通过坡道进入，与新桥一样，完全适合轮椅使用者。
公园联合桥 ©jason o'rear
公园联合桥©jason o'rear
材料和流动几何形状的综合运用使建筑能够达到适当的效果。混合钢结构系统充当拱门和桁架，保留了从市中心到一览无遗的落基山脉和派克峰的景观。
公园联合桥©jason o'rear
公园联合桥©jason o'rear
公园联合桥是 Diller Scofidio + Renfro 对美国奥运会和残奥会博物馆的扩建，于 2020 年 8 月竣工。它将不断增长的自行车道网络连接在一起，桥梁的宽度使其能够安全地容纳行人和骑自行车的人。
公园联合桥©jason o'rear
公园联合桥©jason o'rear
公园联合桥©jason o'rear
在其最宽处，两侧的圆孔充当窗户，“框定”周围的景色：东边是博物馆和市中心，下面是观看火车的平台，西边是落基山脉的独特景观。
晚上，桥上的灯光从轨道的一侧照射到另一侧，为行人和骑自行车的人提供照明，同时给人一种速度和动感的感觉。
公园联合桥©jason o'rear
设计团队为公园联合大桥设计了一种模块化施工方法，使得该桥可以在德克萨斯州休斯顿进行预制。桥面由混凝土制成，配有涂漆钢结构元件和不锈钢缆索。
在一个周末的时间里，这座重达 550 吨的桥梁的各个部分被运输车运送到科罗拉多斯普林斯钢结构涂漆，运输车是专门为运输起重机和采矿设备等大型重物而设计的车辆。
这些模块在现场附近的地面上焊接在一起，并在八小时内吊装到位，这一过程经过精心设计，以最大限度地减少铁路停运时间。
公园联合桥©DS+R
公园联合桥©jason o'rear
Diller Scofidio + Renfro 合伙人本杰明·吉尔马丁 (Benjamin Gilmartin) 评论道：“我们很高兴看到科罗拉多斯普林斯的居民拥有这座独特的桥梁。它不仅是连接A点和B点的一种方式，也是一个新的地标。
公园联合桥©jason o'rear
“许多家庭都会在‘环路’停下来欣赏博物馆、公园和派克峰雄伟的山脉。骑自行车的人沿着 250 英尺长的桥平稳骑行，伸手触摸其平滑弯曲的钢拱门。特别的独立 周日周末，也就是建筑揭幕的那天，游客们不仅惊叹于下面的火车，还惊叹于远处绚丽的烟花表演。”
公园联合桥©jason o'rear
公园联合桥©jason o'rear
公园联合桥© DS+R
02
美国奥林匹克博物馆
美国奥林匹克和残奥博物馆
© 杰森·奥雷尔
旋转“风车”美国奥林匹克博物馆的设计灵感来自于运动员的身体和动作，形成一条螺旋循环路线，环绕着扭曲的体量和中庭。线路的尽头有一扇大窗户，可以看到派克峰和落基山脉的全景。
草图 © DS+R
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
博物馆建筑主体结构由钢框架支撑，立面由9000块不同形状和角度的折叠阳极氧化菱形铝板组成。在阳光的照射下，立面呈现出迷人的反光光泽。同时，它所产生的色彩和光影的变化赋予了建筑独特的活力和动感。
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
© 杰森·奥雷尔
剖面图 © DS+R
03
布罗德博物馆，洛杉矶
布罗德
布罗德© IwanBaan
由 DillerScofidio + Renfro 设计的 Broad Meseum 博物馆位于洛杉矶市中心，于 2015 年 9 月向公众开放。这座新建的现代艺术博物馆收藏了 250 多件大师级作品。该博物馆由慈善家和艺术收藏家 Eli 和 Edythe Broad 创办，总耗资 1.4 亿美元。
布罗德©杰夫·杜兰 - 沃伦航空
布罗德© IwanBaan
布罗德© Benny Chan
博物馆占地 120,000 平方英尺，包括 50,000 平方英尺的画廊空间、演讲厅、带展览空间的公共大厅和博物馆商店。外墙覆盖着白色轻纱般的不规则网格墙。进入大堂后，参观者将乘坐105英尺长的自动扶梯，穿过二楼的混凝土穹顶，到达三楼的艺术画廊。画廊拥有 23 英尺高的天花板和 318 个天窗，自然光透过屋顶扩散。
布罗德© IwanBaan
布罗德© IwanBaan
布罗德© IwanBaan
布罗德© IwanBaan
布罗德© IwanBaan
布罗德© IwanBaan
布罗德© IwanBaan
分析图 © DS+R
剖面图 © DS+R
剖面图 © DS+R
© DS+R
参考：
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