中欧合作融入湾区
鹤山的爷爷奶奶、叔叔阿姨、兄弟姐妹
因为疫情
我们似乎已经很久没有见面了
记得自愿接种疫苗
让我们健康相聚，快乐生活吧~
新的一年，我又长大了一岁
让我再次向大家介绍一下我自己——
人物|物体|简介|简介
姓名：何晓鸥
年龄：6岁
名称寓意：让鹤山全市了解中欧（江门）中小企业国际合作区的规划、建设和进展，凝聚发展信心，砥砺前行。
姓名标签：
生日：2016年4月（国家级中欧合作区建设获工信部批准）
兴趣爱好：以“企业”求发展，以“建设”惠民生，畅通中外“对接”。
座右铭：中欧合作汇聚创新
学习目标：争做国家级“三好学生”（创建“国家级中欧合作示范区”）
从起点加速，向未来砥砺前行。新的一年，鹤山网红“何小鸥”将聚焦鹤山发布“老朋友、粉丝”关心的热点话题，不断“上新”头条和推文产品，走访企业看发展、建设工地看建设、探索项目、看交通……讲述鹤山故事，诠释这座城市的“大家庭和短期利益”~
我们期待“何小欧”的成长，在“鹤山亲人”的关注和支持下，鹤山的发展！
今天“何晓鸥”给大家带来的是《建筑》
走进大家都怀念的地方
江门北城际客运站
江门北站客运改造正在进行中
江门北站效果图（供图：广东中铁珠溪国际陆港产城投资有限公司）
2022年
鹤山全面启动中欧合作区建设
意气风发进入全国百强县市
地方发展
工业是基础、民生是根本
流量第一
今年春天
鹤山，中欧（江门）国际合作区核心区
频频传来好消息令人振奋
直达东南亚的铁路货运班列开行
江门北客运站建设正如火如荼地进行
……
3月16日11时左右，直达东南亚的中老国际货运班列从鹤山江门北站出发，开辟粤港澳大湾区西部陆路新通道和东盟。从此，鹤山内外联动，以江门北站、竹溪国际物流中心为平台，融入国际贸易“黄金动脉”。
如果说江门北站首开的中老货运班列是鹤山物流国际化的经贸“大事”，那么隔着几条铁轨，对岸的江门北站则是“增加货运量、增加货运量”。 “旅客”——新建江门北客运站 该项目是鹤山市委、市政府回应群众需求和期盼的一件民生“大事”。
江门北客运站枢纽工程是我市重点工程。从高标准规划到实施，每一步、每一个行动都引起了鹤山市民和周边群众的高度关注。
三月的广东，春天已经和夏天一样炎热。这段时间，对于中铁三局江门北客运站施工队来说，是炎热的，也是幸福的。看到风和日丽、阳光明媚的天气，他们很高兴。这是难得的建设“黄金期”。
江门北站客运改造工程现场，阳光灿烂，中午气温接近30℃。新建站房前，立式起重机等重型设备忙碌作业，运输车辆来回穿梭，挖掘机、推土机的轰鸣声震耳欲聋……从现场可以看出，江门北站的框架车站已基本竣工，施工人员正在紧张施工。站内区域墙体、立面幕墙、站外广场施工同步进行，呈现出热火朝天的施工景象。
中铁三局江门北站工区现场经理吴冠胜
我们现在的位置是江门北站站房区。 2021年9月，我们开始现场施工。目前，站房主体工程已全部完成。二次结构工程已完成约80%。立面幕墙工程、主龙骨、副龙骨已全部完成。现场施工人数约100人。
车站施工现场
据中铁三局建设公司介绍，新建广州南沙港铁路江门北站及站台雨棚工程将建设1座站房、2个站台、7条铁路线路，其中5条到发线路。 2条主线。
站房为长方形线边平面站房，主体结构为钢筋混凝土结构。设计使用寿命50年，抗震设防烈度7度。
雨棚部分包括基础平台、连廊和第二平台。结构形式为钢梁结构、钢管柱结构。雨棚屋顶采用钢结构耐腐蚀压型钢板屋顶。设计使用寿命50年，抗震设防烈度6度，耐火等级二级，屋面防水等级二级，防雷等级三级。
站前广场区域预计上半年竣工
新年伊始，项目建设加速，更多项目全面开花。江门北客运站前的广场区域也热火朝天。负责该项目建设的广东中铁竹溪国际陆港产城投资有限公司现场负责人信心满满。未来几个月，项目区将发生翻天覆地的变化。
田进 广东中铁珠溪国际陆港工业城投资有限公司安全生产管理部副部长
本项目是新建广州南沙港铁路江门北站客运基础设施配套项目。是服务于江门北站客运改造工程的市政配套工程。项目自2021年10月开工以来，已完成“站前路”雨污水管网改造、路基及路面稳水层铺设、管理室、垃圾站框架结构施工建筑。项目区已全面复工，预计今年上半年完成全部建设内容。
鹤山市竹溪物流产业新城交通位置
当前，鹤山正全力打造国家级中欧合作示范区，提出了“中欧一体化”、“产城融合”、“城—城一体化”“三大融合”发展战略。农村一体化”。
为推动产城深度融合、发展经济、惠及民生，珠海西国际物流中心片区是鹤山产城融合的创新试验田和重大“示范区”。
鹤山市竹溪物流产业新城采用城市综合开发PPP模式，以“产城融合、宜居宜业”的新型城镇化理念整体建设。项目主要建设内容包括市政道路等城市基础设施建设、产业配套建设、公共服务建设。
江门北站效果图（供图：广东中铁珠溪国际陆港产城投资有限公司）
“江门北客运站前广场设施是一期首批子项目。”在谈及未来规划时，项目负责人表示江门钢结构雨棚，高标准、高起点仍然是搭建对外合作平台的精髓。 “我们注重系统布局，在江门北客运站的效果图中可以清楚地看到，从右到左是出入口布局（分为1号和2号）江门钢结构雨棚，包括出租车上客和出入口布局。下车点、旅客休闲广场和出入口区域；左侧是公交车站的乘客发车点和临时社会停车场；中间区域，我们为公交车站预留了空间。到当地的“14 “五年规划”，将根据情况开展房地产、酒店、文化旅游产业建设，开发应用。”
田进 广东中铁珠溪国际陆港产城投资有限公司安全生产管理部副部长
江门北站在现有货运站的基础上改扩建为双轮驱动的客货运站，完善了鹤山市客运铁路体系。将为鹤山市民及周边群众出行带来便利，极大提升市民的幸福感、获得感。 。同时，将加强鹤山市与大湾区核心区特别是珠江东岸的联系，加快鹤山与广佛都市圈的融合，为鹤山市与广佛都市圈的融合带来有利条件。投资西部明珠物流园。车站广场配套设施的建设也将为江门北站整体服务能力提供有力支撑，提升城市综合竞争力，进一步为当地经济社会事业快速发展做出贡献。
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先看一下
江门北客运站效果图~
江门北站效果图（项目方提供）
江门北站效果图（供图：广东中铁珠溪国际陆港产城投资有限公司）
珠溪国际物流江门北客运站
中欧合作融入湾区
产城融合惠及民生
让我们
期待与“何晓鸥”一起
竹溪物流产业新城
一起期待吧
鹤山首个城际客运站落成
