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未来亚运大道的拥堵将得到有效缓解!
近日,番禺区亚运大道跨漓江大桥环境影响评价项目公示。为消除亚运大道及周边多条主干道的交通瓶颈,缓解交通拥堵问题,将拆除现有两车道钢结构桥梁,新建一座双向六车道桥梁。新桥。环评显示,该项目计划于2021年3月正式开工建设,2023年7月竣工。
近年来,番禺区加大道路交通建设投入。随着东新高速公路的建设以及亚运大道、番禺大道、东西环路等高等级道路的改造,番禺的交通网络已相当发达。目前,该地区由丽江栈桥连接。该桥是亚运期间为解决亚运文化村交通问题而修建的临时钢结构桥。它只是一座双向两车道桥,宽度为11.5米。随着通过亚运大道的车辆越来越多,目前沿途没有南北交通干线来缓解车流,导致城市多条主干道承受较大的交通压力,交通拥堵日趋严重而且更严重。
此外,漓江东岸的东部快速路也已在规划中。需要一座跨江大桥连接漓江西岸亚运大道主干道和东岸东部大道,缓解东西向交通压力。
目前横跨漓江的桥梁已达到使用寿命。该项目拟拆除现有钢结构栈桥,新建一座双向六车道大桥。
全长839.307米
将有效缓解东西向交通压力
亚运大道跨漓江大桥项目位于番禺区石楼镇。起点为亚运大道,终点为富联路。是番禺区交通网络的重要节点。作为连接漓江西岸亚运大道和漓江东岸东方大道的主干道,它的建设将缓解东西向的交通压力。工程总长839.307米。主线按照一级公路和城市主干道标准设计钢结构便桥,设计时速60公里。辅助道路按照城市次干道标准设计,设计速度为每小时30公里。该项目计划于2021年3月正式开工,2023年7月竣工。
项目位置图
由于东部干线尚处于方案研究初期,节点方案尚未稳定钢结构便桥,设计道路终点与现有富联路连接,形成丁字路口,将于2017年进行改造。远期结合东部干线建设。重建跨漓江大桥,将全面梳理项目周边各个方向的各种车流和车流,使流线清晰、指标合理,可大大提高跨漓江大桥的通行能力并最大限度地利用它。亚运大道的优势可以满足当前的交通需求和未来的交通需求。