据崇明区新闻办介绍钢结构工程承包，近日钢结构工程承包，崇明上海自行车馆项目主体钢结构张拉已完成，场馆整体钢结构外框架施工已完成。场馆按照举办奥运会、世锦赛等国际顶级赛事的标准和要求建设。该项目是上海市重大工程项目。建成后，将成为上海提升城市影响力、建设世界体育名城的重要组成部分。查看详情↓
崇明上海赛车场项目位于崇明区陈家镇。占地面积约65000平方米，总建筑面积约31000平方米。主要包括三座独立建筑：赛车场、配套建筑和小轮车展馆。
使用钢材3000余吨
赛车场屋顶采用辐条式悬挂结构屋顶。该结构的外环投影面为椭圆形，内环投影面为正圆。
长轴128.6米，短轴102.8米，钢结构标高23.9米。钢结构由内环结构、立面钢柱及立面结构、屋面辐条式悬吊钢屋面、二次结构及维修马道四部分组成，总用钢量3000余吨。
辐条弦结构系统
中心轮式钢圈采用辐条式弦支撑结构体系，直径35米。外部钢框架和中央钢环结构之间是悬梁屋顶。主屋梁与承重索通过吊杆连接。张拉完成后，拉索和屋面梁共同承受屋面荷载，最后通过一系列机械传动将荷载传递到外部钢柱上。
钢结构建筑率先攻克大跨度难题
由于赛车场整体跨度较大，如果按照传统施工工艺由内而外先完成土建施工，将大大增加钢结构后续吊装施工的难度。
因此，项目部与施工各方研究讨论，决定优化调整施工工艺，优先进行钢结构施工，钢结构施工完毕后进行土建施工。结构完成。
钢结构施工先行
在钢结构吊装过程中，项目部根据现场施工情况，在工厂对钢结构进行了分件加工。运至工程现场后，现场组装成吊装单元，并设置临时支架，做到“临时支撑、现场组装、分离”。吊装作业采用“分段吊装”施工方式进行，确保每个吊装环节和施工步骤准确实施。
中心环漏斗底板焊接
中心环漏斗吊装
中心环拼接焊缝探伤试验
中心环漏斗 - 底部串连接
主屋梁最大跨度为46米，吊装过程中会产生较大变形。为确保整体结构达到设计最终状态，项目组经过严格计算，决定采用跨中分段、分两段吊装，并在跨中设置临时支撑轮胎架，不仅在结构形成之前充当支撑，但也提供焊接主梁的工作。面条。
中跨节片吊装
屋盖主梁为单曲箱形结构，内部桁架拉索节点复杂，多杆件交叉节点，成型难度大。为确保焊接质量达标，同时达到美观效果，项目部进行了专项技术方案优化，将柱顶索夹节点与七个外环构件的交叉节点深化为铸钢节点，成功解决了钢管连接焊缝叠加带来的质量隐患。
第一主梁吊装
外柱大铸钢件
吊装现场
钢缆张拉
9月9日张拉施工顺利完成，上海自行车馆项目场馆结构完成系统转换。内环10个未破损轮胎架被动分级卸荷，标志着该项目整体钢结构施工顺利完成。
信息来源：上海建工崇明区新闻办公室
