介绍
2017年12月28日，在江苏省交通运输厅钢结构桥梁建设领导小组的协调下，由JJCT集团等发起成立的江苏省钢结构桥梁产业联盟（以下简称“钢桥联盟”）各单位召开成立大会暨首届交流会在JJTI南京设计中心举行。江苏省交通运输厅吕永泉厅长、钟建池原副巡视员为钢桥联盟揭牌。卢永泉主任在会上作出重要批示。丁峰副主任主持成立大会。金岭副主任主持技术交流会并讲话。江苏省交通运输厅、CMEC设计集团有限公司、南京钢铁集团研究院、中铁宝桥集团、东南大学等41个单位和部门的80余人参加会议。参赛单位覆盖了科研、设计、施工、检测、材料、加工、施工、维护等钢结构桥梁全产业链。苏交科集团董事长付冠华、总裁李大鹏、副总裁朱绍伟、检测研究院副院长杨阳出席会议。
卢永泉主任致辞
陆永泉主任在会上指出，江苏省钢结构桥梁产业联盟的成立，将有效整合科研、设计、施工、制造、检测、运营维护等各方面，协调推进江苏钢结构桥梁产业发展从产业链的角度看产业。推广应用。江苏钢桥的推广应用具有优良的技术基础和雄厚的产业基础。要坚持目标导向的创新实践，坚持问题导向攻坚克难江苏省钢结构资料，努力开创江苏钢桥推广应用新局面，确保公路钢推广应用进度江苏省的桥梁。走在全国前列。
丁峰副主任主持成立大会
金玲副主任主持技术交流会
南京钢铁研究院高级工程师邓伟、中铁宝桥副总工程师庄世忠、东南大学刘钊教授分别从桥梁用钢、加工技术、学术研究等方面与参会人员进行了分享。丁峰副主任指出，江苏省发展钢桥是大势所趋，是实现交通强省的重要举措。江苏钢桥发展具有全国领先的产业和人才优势。联盟成立后，必须尊重科学、客观规律，聚焦江苏。为满足全省钢结构桥梁发展的迫切需求，相关工作将有序推进。
与会领导及代表听取了京交集团检测院副院长杨阳关于钢桥联盟筹备工作的汇报和苏交科李大鹏总裁等相关领导的讲话，重点介绍了联盟的背景意义讨论了钢桥联盟成立的筹备过程、职责和定位，现有基础、发展方向和工作计划。
JJT集团总裁李大鹏致辞
JJT集团检测研究院副院长杨阳作报告
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近年来，苏交科集团在钢结构桥梁科研、设计、施工期技术服务、运营期技术服务等领域积累了大量的理论基础和实际工程经验，主持建设了我国第一座钢结构桥梁桁架腹板预应力混凝土组合箱梁桥。 ——南京绕城公路东北段江山大桥。同时，在波形钢腹板组合箱梁桥技术领域取得了一大批创新科研成果。相关研究成果荣获国家技术发明二等奖、中国优秀发明专利奖、中国公路学会一等奖、中国建设一等奖等多项奖项。
与传统混凝土桥梁相比，钢结构桥梁具有重量轻、材质均匀、质量稳定、易于工厂化制造和组装施工、易于回收利用等优点。这也符合绿色发展的理念。目前，钢桥在我国建成的桥梁中所占比例不足1%。与占85%的法国、占41%的日本、占35%的美国相比，存在明显差距。 2016年江苏省钢结构资料，交通运输部印发《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，要求推广钢结构桥梁建设，推动公路建设转型升级，提质增效；江苏省政府印发《关于化解钢铁行业过剩产能的指导意见》《扶贫开发实施意见》要求大力推进技术升级，进一步推广钢结构建筑应用，推进公路钢桥梁建设。
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